抄底全年另一主线!

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今天吃肉应该舒服吧,港股创新药今天大幅回血,虽迟但到啊。

今天正式抄底中特估,之前和大家讲过,中特估主要有两个ETF,一个是基建50ETF(516970);一个是央企创新驱动ETF(515900),两个今天都算是触底反弹,放量大涨。

但这两个有比较大的区别,基建50顾名思义主要是基建方面的国企大龙头,而央企创新覆盖面就非常广,各行各业的央企龙头基本上都包涵在里面了,如果只是看中特估的话,两者都可以。

但最近有个国企改革的消息:国资委召开央企提高上市公司质量暨并购重组工作专题会,会议指出,下一步,央企要以上市公司为平台开展并购重组,助力提高核心竞争力、增强核心功能,锁定提高上市公司质量重点任务,为央企实现高质量发展、在构建新发展格局中更好发挥作用提供坚实支撑。

上文核心的两个点,第一是国企的质量提升,这个主要就是要考核国企的净资产收益等情况,减少企业内部的损耗,国有资产流失等情况,提高企业利润,回馈股东,这是中特估核心驱动的逻辑,在土地财政无以为继的情况下,开源节流的动力会非常足,大家有社会经验的应该都懂我说的意味着什么。

第二是国企的合并重组,这就要考虑哪些国企还有体外的资产没有注入,如果有更多的优质低估资产在体外,资产注入就会明显提高市值,驱动股价上涨。

考虑以上两点,我认为低估值的基建企业更有潜力,举几个例子。

中国交建(0.68xPB):大股东中交集团旗下尚有水利水电施工运营、民航设计资产不在股份体内。

水利水电施工运营:2023年4月3日,水电巨头三峡集团旗下中水电100%股权划转至中交集团。中水电水利水电主业突出,据不完全统计,2022年,中水电在海外运营8座水电站,合计装机容量1.25GW;2021年,中水电营收、利润总额分别59.2/15.2亿元,同比分别增长6.1%/72.1%;

民航设计:中交集团以49%持股比例控股中国民航机场建设集团公司,该公司系中国民航机场建设旗舰企业,先后承担越南、柬埔寨、老挝等国家的机场工程项目。

中国能建(1.05xPB):大股东能建集团旗下尚有电力规划设计资产不在股份体内。

能建集团全资子公司电规总院系中国电力规划设计行业“国家队”,与国际能源署、亚太经合组织等国际组织建立良好合作关系,承担多项国家电力示范工程、重点工程的牵头设计工作,完成能源电力工程评审、评估、咨询项目超1700项,发电容量超 5.8 亿千瓦,220 千伏及以上线路长度超 7.4 万公里,变电容量超 4.4 亿千伏安。

中工国际(1.26xPB):大股东国机集团旗下尚有工程承包资产不在股份体内。

国机集团旗下CMEC于2021年从H股退市,其业务涉及“一带一路”沿线能源、基建、交通设施、工业工程等领域。2020年,CMEC净资产、归母净利分别183.1/11.9亿元,国际工程承包收入121.5亿元;2022年,中工国际净资产、归母净利分别111.0/3.3亿元,国际工程承包新签额18.0亿美元(约128亿元),境外收入48.2亿元。

就不一一例举了,基建方面的公司业绩都是扎扎实实的,估值也低,还有体外资产,我认为在中特估里面是性价比最高的方向,这波介入是计划做长线。

AI特别是光模块,又暴涨,这个方向我还是保持此前观点啊,要赚钱走不容易了,等好好回调一波再上,这个时候不要硬上了,守住自己的底部长线仓位,耐心等。

大家周末愉快!$基建50ETF(SH516970)$