在“为国人制造买得起、用的住、有尊严的汽车”这一品牌初心的影响下,奔腾B70应世而生。十六年来,奔腾B70从第一代的车型的“卓越安全品质”到第二代车型的“机制操控性能”再到现在第三代车型的“五新体验”,奔腾在不断地进行自我进化与升级。第三代的奔腾B70盛装面向市场,一经发布立马吸引了一大批人的围观,让我们也和大家一起来看看吧。
从外观上来看,新款的奔腾B70高度还原了概念车的造型设计,采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言,还有前脸三维立体“戈”型LED前大灯和LED日间行车灯,造型独特,中间的进气格栅为多边形熏黑进气格栅,填充雨幕式镀铬饰条,车尾则采用了贯穿式的尾灯和双出的排气筒设计,拥有了超强的辨识度,此外,它还采用了电动伸缩的隐藏式车门把手,营造出满满的科技感。
从安全性能来看,第三代奔腾B70在中汽中心公布的2022最新一批C-NCAP车型结果中以同级优秀90.3%的综合得分率荣获C-NCAP五星安全认证,在乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中表现均衡。面对这些严苛的测试,奔腾B70敢于硬碰硬是得益于自身硬核的实力。在它独有的“双E”环形车身中,超硬的车体结构热成型钢占比达到22%,超高曲幅度材料强度大于1500MPa,最大程度的保障乘员的安全。安全配置方面也是缺一不可,第三代奔腾B70配备多达14项的ADAS功能,拥有2.5级别自动驾驶技术,以及领先的防撞吸能设计,更加注重行人的保护。在造车方面,奔腾B70也有FMA架构技术的支持,确保生产制造的高标准。
动力方面,第三代奔腾B70是使用了第三代1.5T的智擎动力搭载了七速湿式变速箱的动力总成,最大功率124KW,峰值扭矩258N.m,提速很快,而且换挡很顺滑,不管是在低速还是高速中换挡都没有出现卡顿的现象,而且热效率达到39.06%,兼顾了动力与经济性。
内饰上面的话,第三代的奔腾B70采用了当下最流行的T型设计,内嵌的仪表盘和导航屏连成一体,同时中控台的下方配备了空调控制大屏和物理按键,实现三屏联动。
奔腾B70在不断更迭的现代汽车市场不断地强化自己的品质和安全基因,将进一步的刷新中国品牌在汽车市场的超高占有率,树立价值新标杆。