北汽蓝谷一个跌停之后，各种利空消息纷至沓来，花样繁多。像换帅这种消息，早就是旧闻了，却又被拿出来说事。其实在股市中一只股票一旦调整，利空和利好都能找出很多，关键在于您对这只股票的看法以及对它的理解程度。
从技术面来看，破掉 5 日均线通常就应该离场。昨天已经跌破 5 日均线，今天盘中也一直没能站上去。按照以往的操作，或许早就走掉了。但此次由于对其有较强的预期，想着在当前位置最多只是小幅震荡，之后会继续新高，所以决定观察两天。
但在尾盘 2 点半之后，突然爆发利空，引发恐慌盘和止盈盘的抛售。这种情况在赛力斯等大牛股拉升过程中也屡见不鲜，跌停洗盘的情形在很多个股中都存在。
此前就曾提及，10.65 是一个重压位，所以在这个位置出现这种状况实属正常。北汽蓝谷的持股体验相较赛力斯而言很差，走势总是拉一根大阳线后墨迹几天，再拉阳线再墨迹，始终未迎来真正的加速赶顶阶段。而今天这样的变态式下杀，让大多数持有者内心崩溃，散户盘大量抛出。
再从技术面分析，如果按五日均线操作，下周若有反冲就要出局，先观察，等再次站稳五日均线之后再考虑买入。这是五日均线法则。若按二十日生命线操作，只要没有跌破，就可以继续持有。
股票投资充满变数，需要综合多方面因素进行判断和决策。
当前北汽蓝谷的股价出现下杀，一下子就接近了 20 日均线。如果您的规则为20日均线规则，下周一没有跌破 20 日均线，那就可以继续按 20 日均线持有。但如果下周一表现很弱，对于按 5 日均线规则持有的投资者来说，即便 20 日均线未破，也必须离场，这也是无奈之举。
从基本面来看，这里绝对不是顶部。相信未来其销量会大增（但短期内股价不好预测）。比如享界车型，如果按每辆 50 万，一个月销售 1 万辆，一年 12 万辆，就能带来 600 亿的营收。而且现在各大车型几乎都在增量，环比同比都在增长。除了享界车型，其他车型也能贡献营业额，按市销率估值，北汽蓝谷值 700 亿到 800 亿并不夸张。那些说能达到 1000 亿、2000 亿、3000 亿的，短期内难以实现，大家听听就行，切勿盲目冲动。
原本对北汽蓝谷近期的预期是12到15之间为减仓的重要位置。今年三月份就曾预测北汽蓝谷的炒作大约在七月中旬附近，股价在十到十九元之间。个人认为这一波概念炒作按理能达到十二到十五元之间，可如今10.61就出现这样的状况，低于预期，但也无可奈何。基本面虽好，技术形态却已如此，只能尊重趋势的力量。
任何规则都有缺陷，比如按规则卖掉后，股价可能拉出大阳线，重新站上五日均线，导致成本变高。但如果不在五日均线下方卖掉，股价也许会破掉二十日均线继续下砸，造成损失。所以没有绝对的确定性，只能按照规则操作。昨天五日均线不明显，就差了两分钱，量能方面也没有放量，而今天则砸透了，各大均线都已破位，当前20 日均线为支撑位，五日均线已破。
我不会无脑推荐任何股票，股友按规则操作就行。我们在北汽蓝谷上已经精准操作了三波，今年这是第三个大波段。大部分股友第三波的成本在 7 块到 8 块之间，即便今天跌停，也未达到成本线，随时可以止盈出局。
再说三角防务这只股票，前面是按年线操作，昨天拉出大阳线站上年线和 6 0日日均线，形态很强。对于还未建仓的投资者，此时不能以年线为标准，因为价格离年线较远，可能等不到回调到年线就踏空了。目前价格离 60 日均线最近，建议按 60 日均线为标准，大胆买入。下周按 60 日均线买入后，如果破掉 60 日均线，一定要止损出局；若未破 60 日均线，则继续持有。
中航重机这只股票，前面说过 120 均线会有较强支撑。现在很多股票有个特点，到重要均线时不碰就反弹，中航重机就是典型例子，没碰到 120 均线就触底反弹了。昨天一根大阳线站上重要均线，今天又来一根阳线。有的投资者问能否按 5 日均线操作，答案是可以的。
在股票操作中，按既定的均线规则操作，严格执行，才能更好地应对市场变化。
中航重机已经站上 60 日均线，下周操作可以按 60 均线或者 5 日均线，破位出局，不破位持有。
当前 A 股市场资金明显增量不足，是存量资金在博弈。比如半导体强时其他板块就弱，汽车板块弱时其他板块起来，板块之间存在跷跷板现象。
从昨天开始，机构资金已大局买入商业航空航天板块。今年一直强调这个板块，这几天没说它是因为在调整，而昨天出现了一定信号，就要注意操作。商业航空航天板块有很多好股票，比如中航系的，航发动力已破新高，呈现上升趋势。机构资金喜欢抱团有订单放量预期的股票。对于追求安全性、不想承受巨大波动的投资者，可以选择中大盘股的商业航空航天个股。
关于今天的股市情况，股票一跌就各种声音都有，唱空唱多的信息混乱。大家不要被迷惑，按规则操作就行。不要随便继续格局，比如按五日均线规则，就算后面股票继续新高也不会踏空太多，就算成本高一点也没关系。任何规则都有缺陷，五日均线也不例外，不可能把所有利润都赚完，吃到该吃的部分就可以。
就像对北汽蓝谷的判断，有人在雪球上竟然把股价看到几十元，这有些离谱。如果下周一没站上五日均线，就先止盈出局，等再次站上五日均线再进入，这样就算股票继续上涨也不会踏空，仅供参考，不作为投资指导，您需按照自己的投资系统操作投资。