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我的投资理念极为清晰,毫无含糊之处。您们去瞧瞧其他文章里面存在一些喜欢被人拍马屁来获取良好感觉、追求自身存在感的投资者。他们的表现着实令人无奈,投资理念常常模棱两可,缺乏明确性。
以北汽蓝谷这只股票为例,就能看出诸多投资者的不同表现和理念。在股价反弹到 9 块左右时,有包括自称大 V 的以及无数散户吓得要命,觉得从 6 块涨到 9 块已经够了,认为股价到顶,就赶紧把北汽蓝谷抛掉。我要强调的是,他们这种认为股价到顶的想法,纯粹是凭感觉,包括那些拥有几千甚至几万粉丝的所谓大 V 也是如此。他们卖掉股票后,还想着等股价更低时再买回来,这种操作毫无规则可言,赚钱纯靠运气。
当然,也有部分投资者相对好一点,凭感觉卖掉后,会说等 10 日均线、20 日均线再买回来。但实际上,北汽蓝谷好不容易把 K 线整理得如此漂亮,均线多头排列,连回踩五日均线都那样“吝啬”,已经处于主升浪阶段,怎么可能轻易回落到 20 日均线呢?真要回落到 20 日均线,那这一轮反弹大概率就结束了。再看看整车个股,一旦调整,基本均为两个月起步。所以当股票处于上升趋势时,一定要按照规则持有,不要患得患失。
如今的 A 股市场惨不忍睹,新低的股票一大片,百分之九十的股票不断创新低,简直垃圾一片。好股票不到百分之三,所以抓住机会就要狠狠赚,不要轻易放弃手中的好股票,不然就是自找虐。
有些投资者给我发信息说,这次因为看了我的文章,终于赚到钱了,之前几乎从来没有体验过赚钱的感觉,这回体验到了。
在北汽蓝谷反弹的过程中,各个价位都有人抛售。有人可能在 6.5附近就抛掉,有人在 7 块抛,有人在 8 块、9 块甚至 10 块附近卖出。那要是后面北汽蓝谷涨到 13、14 甚至 19 呢?前面得有多少人提前离场啊,所以千万别去猜顶。韭菜是可怜的,即便好不容易买到牛股,也拿不住,非得把自己的钱贡献出去才算完。他们就像是天生给我们这些镰刀送钱的,没办法,这就是一种生态。就如同老虎狮子吃草原上的食草动物,若没有狮子捕食,生态会失衡。同样在 A 股,如果没有我们这样的镰刀生态亦会失衡,所以我这也是为了生态健康做贡献,那就狠狠去割。您们要找到真实毫不隐藏的人,有些人即便在网络背后也是披着面具的。
所以说你们要做出分辨,现在不要着急追求一夜暴富,这没用,不管做任何事都要静下心来,别着急去做,如果不赚钱,节奏错了,就先从 A 股出来。躲在一个角落里,静静思考问题出在哪里,然后逐个解决。等思考得差不多了再返回 A 股,这是个循序渐进的过程。
比如说我写的文章表面都懂,但我敢保证 90%多的投资者不能真正理解文章的中心思想。汉字能看懂,可文章背后的真正含义多数投资者不明白。这些经验只是我的冰山一角,我把多年投资经验融入了投资系统,我的投资系统很强大,自己心里清楚,赚钱才是硬道理,能让人赚钱的系统才是好系统。不管系统说得如何天花乱坠,不能赚钱就等于零。
就像胖东来的老总于东来说道理谁都懂,但赚钱的方法才是最重要的,不要讲大道理,要直接用方法干,并且很有效果,比如他指导一个开超市总亏钱的老板,老板投入 100 万,加上折旧、财务费用,一年要花 45 万。于东来说要从心理层面满足员工需求,要从实际出发,别给员工讲太多道理,人性需要利益解决。就像看我的文章,不让你们拍马屁,拍了没用,有用的评论、打赏均可以,于东来说可以给员工更多工资,比如把 80%的利润给员工,员工卖得多拿得多,就有干劲。如果给固定死工资,没人愿意卖命工作,而从固化工资变成动态的,员工工作越多得到越多,高兴又愿意干,店铺生意就会越来越好,形成正向、良性循环。于东来说他今天讲的不是道理,是实用的东西,我给你们写的文章也不是道理,道理没用,像鸡汤文千万别看,直接扔掉,都是垃圾,不能实用的理论都是垃圾。
我写的所有文章不是讲道理,全是能直接拿来赚钱的方法,这一点你们一定要清楚,自己好好想想。
再来说说长安汽车这只股票。别等着什么缺口再买,摒弃韭菜思维,有些投资者表面上好像懂,实际啥都不懂。比如有的投资者认为长安汽车会继续新高到 19 元,有的说可能会跌到 14 块多去补缺口,这两种可能都存在。但你们要自己辨别哪种概率大,然后遵循大概率的方向。我认为长安汽车继续向上新高的概率大,补缺口的概率小,所以我会按这个方向操作,这可不是凭感觉。我之前说过,利润断层的缺口一般不回补。有的投资者举例歌尔股份,很正确,我就是在利润断层回落时买入,没回补缺口,从 15 块多买拿到现在,继续持有,看到 30 附近,以 30 日均线为止盈点,只要不破就继续持有。对于长安汽车,我认为不会补缺口,操作上可以按 5 日均线或 10 日均线,只要不破这两条均线就拿着,别整天患得患失,没意义,现在大盘这么差,有这样强势的股要珍惜。
关于江淮汽车,我前面就说过,投资者朋友常问我到年线可不可以买,我说可以,基本箱体震荡,这几轮表现不错,最近走势较强,我对江淮汽车看好的观点不变,可以等江淮回调下来买,先做好北汽蓝谷和长安汽车,江淮汽车买的话等回踩,在出车发布会前肯定会有调整,股票都会调整的。这一点你们要向我学习,淡定别着急,回踩下来买入或者到能操作的位置再行动,会同步发文,东风汽车亦很有潜力,按照规则耐心持有,等待股价新高,仅供参考,不作为投资指导,您需按照自己的投资系统操作投资。

精彩讨论

认知的救赎07-17 15:21

6月28号持有北汽至今,收益率30%+,看了镰刀的文章,我反复咀嚼,我再也没有做过T,再也没有患得患失,再也没有无力感,我要从韭菜变成一把新镰刀

爽快的涨停小温暖07-17 16:15

这个问题的答案可以回看前面的文章,具体是6月28日晚间的文章,老毛在讨论歌尔股份的时候提到过“对于成本较低在年线附近买入的投资者,可以以年线为标准。而新建仓的投资者,如果现在打算建仓,因当前价格离年线较远,以年线为止损位止损幅度较大,所以应以 5 日均线为原则。当然,年线附近买入的投资者想改成以 5 日均线为标准也行,因为成本低就自由很多。”

毛很多07-17 17:40

一个空方形态讲故事的股票有何可讲的呢空方形态不要看等站稳了重要均线再说

毛很多07-17 19:48

您不应该被套那样深您一定要止损的在破掉60日均线的时候就要止损最多被套几个点所以您以后一定要按照规则操作投资

毛很多07-17 15:51

根本看不懂文章内容的90%多的韭菜里面就包括您按规则操作啊持有啊出现顶部信号再止盈就可以了

全部讨论

毛哥能不能帮我看下华孚时尚这只股

07-17 15:21

6月28号持有北汽至今,收益率30%+,看了镰刀的文章,我反复咀嚼,我再也没有做过T,再也没有患得患失,再也没有无力感,我要从韭菜变成一把新镰刀

毛哥,像欧菲光这种第一次出现ma5比昨天低,收盘也低于很多均线时候,是不是视为弱?换句话说,拉升的时候,ma5最差也要跟昨天一样。我对比了北汽这一波的拉升,ma5从来没有比前一天低过。

镰刀,不忙了看下我的问题,谢谢,刚才在另一个帖子问了

07-17 15:08

今天尾盘按规则入了永辉超市(放量站稳5日),和长安汽车(缩量回踩5日,都没踩到),均按5日规则操作,破则止损,我算了下长安汽车我的成本17.79,就算止损也才两个点,根本不慌。

07-17 15:08

就冲这么多字都必须赞一个

商业航天火箭股票果然如前面所说调整到25元了,毛割,

07-17 16:03

哥哥我昨天上车的长安你指导下我

07-17 15:57

毛哥,有个问题挺困惑。就是买入参考的线一定是对应的止损线吗?比如我如果按照ma10买入,按照ma5卖出是不是就不妥?反过来,按照ma5买入,按照ma10卖出也不妥?

07-17 15:24

毛哥今天赛力斯下探年线,是不是算企稳了?这两天才关注到毛哥,太迟了,坐好多次过山车了。。满仓套在里面了。。