| 发布于: | 雪球 | 回复：13 | 喜欢：1 |
有，北汽蓝谷现在已成明星股，股价后面不断新高，极限价位我在置顶帖已说过，北汽蓝谷最大的预期在极狐放量和华为合作智选车型的放量，后面仍旧会有和华为合作的新的智选车型出现，车BU影响亦会有，长安汽车底部企稳后亦有投资价值。
长安最为优秀，并且早已明确入股，比例只会从40%往下，一旦名牌后，感觉对长安来说不算利好。反而央企对于这事的需求最为迫切，毕竟年初相关大领导说了，要提升央企市值，市值管理关乎到职位的变迁。从3家挑的话，一汽集团俩上市公司（投资不过山海关[捂脸]），长安已经很好了，市值又很大，炒作预期最高的是不是就是最后一家了
？
如果是这样的话，7-12月一共6个月，产能拉满是5-6万辆S9，销售额250-300亿，加上极狐等其它车型150-200亿，合计400-500亿，那估值上限大概800-1000亿，这样分析准确吗？