欧菲光这只股票值得我们经常探讨。它在电子行业涉猎广泛，不仅参与手机行业，还涉足车路协同等领域。对于这支股票，从中长线来看依旧会看好。
此前文章已明确提到，短期以年线为准进行操作。在大盘没有大的系统性风险的情况下，一般股票打到年线基本就算极限，因为破掉年线就可能进入大熊市。欧菲光在年线附近有较大支撑，在此博反弹或反转较为合适。之前文章也说过，要参与欧菲光就应早参与，不要等股价大幅反弹很多后再介入，尤其是涨了百分之三十左右再参与意义不大。有些股票不可能一下子反转，如果反转，很多股票会翻倍，但大部分在熊市环境下，反弹百分之二三十已非常不错。在年线附近看到有支撑就可买入，买入后若破年线就出来，不破就继续拿着，顺势而为。
如果已经赚了百分之二三十甚至百分之三四十，就不要再以年线为准，因为此时离年线过远，再以年线为准意义不大，可能会经历过山车行情，比如再次回到年线以及年线以下，盈利就会大幅减少甚至亏损。此时可以采用五日均线规则，当离年线远且上涨乏力、出现顶部信号并破掉五日均线，就先出来锁住利润。现在投资已不像过去那么容易，赚钱没那么简单了。
歌尔股份明显有机构运盘迹象，出现大阳线后一般会调整几天，再出现大阳线再调整，震荡上行，这种情况下，大阳线后不要追，做 T 的话应在大阳线时卖而非买，等调整几天后再买入。当前想在年线下方15元左右买到可能性不大，除非大盘出现系统性风险才会破年线继续寻底，所以应以年线为准，大阳线时不要激动去追，可等贴近年线或回踩一段时间再慢慢建仓，有底仓的拿好底仓，可滚动一部分仓位操作，底仓不要轻易丢掉，毕竟这只股票已呈现机构运盘态势，中长线来看是没问题的。
前几天我们也谈到过东风汽车这支股票。背景强大，有入华为车BU的预期，这支股票在年线附近具有博反弹的博弈价值。
年线 价位6.3附近，东风汽车股价回踩到低点 6 块 4 附近就可建仓，不要在乎那细微的差价。在此位置建仓后，如果破掉年线，亏损也会很小，因为该股股价从接近 10 元的位置跌到 6.3附近，调整幅度够大，所以在年线附近反弹个百分之二三十是很符合逻辑的，以年线为准进行操作，最多亏损也就是三、五个点到极限了，但向上却可能赚取百分之二三十，这是非常合算的。以后大家在投资过程中应尽量往这种思路靠拢，就是大赚小亏这样的逻辑，不要追求完美，投资的过程中亏损很正常，只要把亏损尽量控制在低点，把盈利放大就可以了，截住亏损，让利润奔跑，发现不对就立刻止损，发现正确就让子弹再飞一会，就这样简单，仅供参考，不作为投资指导，您需按照自己的投资系统操作投资。