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木头姐给特斯拉估值是2000,认为它可以提高工艺水平,降低生产成本一半.比亚迪如果做到,也有提升空间.工艺水平提高才是降低成本最佳途径.
但智能网联汽车时代赛力斯又成为了新的龙头,我把赛力斯比作那个时代的比亚迪,我把它的市销率定为2已经比比亚迪疯狂时候的3保守了,所以按照市销率2,赛力斯做到1500亿的营业额就可以给到3000亿的市值,当然这个市值里面参有一定的情绪热钱推动,这个阶段属于炒作预期,等人们冷静下来之后也会回归理性,比如当初的宁德时代最高市值也顶的很高,后来业绩一直不错,但股价却跌跌不休,这一个阶段就属于理性回归阶段,最赚钱的阶段在业绩推动和情绪热情都在的阶段,当然即便在疯狂的阶段也会有调整,调整的时候就要耐心等待,不要乱猜,看到企稳信号之后再去参与就行了,这些为我个人的一些观点,不偏不倚,自己的真实想法,如有更新颖的观点的投资者欢迎前来交流,我们要利用好平台交流的作用。