套住了，不管了，没必要割肉

太冷门了，虽然我也买了这股票，但不建议再买入了。

我觉得可以拿，首先公司历来表现还不错，业绩还算是可以，负债率很低，净资产收益率水平不错并且很稳定，美中不足的是现金流稍微差点；其次当前汽车行业处于低谷，汽车配套行业也受到影响，股票价格相当的便宜，我不认为汽车行业已经进入衰退期，一旦行业周期回暖，公司业绩应该会得到提升；其三，股息率很高，典型的低市盈率、低市净率、高股息类型，即便这个价位吃股息也很不错。其四、你考虑过没如果现在真的是牛市初期呢，低位卖股肯定不是什么明智的举动。

B股为何比A股低那么多呢？

外资重仓股，大涨是不可能的

我觉得可以保留百分之五十仓位在威孚高科上面，优势有1.低估值，190亿的市值，其中包含26亿现金40-50亿理财，34%博世控股每年10多亿的利润，在财务报表上这部分估值仅有50亿左右，还有中联电子百分之十股份，未来成长点国六升级。警惕点，电动汽车对燃油汽车的取代。总之目前威孚高科除去现金后市盈率只有4倍左右，但是市场对重卡后期增量和电动化又担忧，没有人来炒作，但是可以肯定的是这个价位跌不下去了，抗压非常好。当然选择成长股还是选择低估值的价值股一直是投资上的一个难题，所以我觉得两边各选百分之五十比较好。

弱势股！