【U秘】燃料电池走出难关,雪人一路上扬

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摘要:加氢站瓶颈突破,燃料电池迎来发展春天,雪人股份(002639)羽翼渐丰!

10月28日,2016年中国氢能与燃料电池产业高峰论坛在广东举行。论坛围绕氢能产业基础设施发展现状展开,重点探讨燃料电池行业未来的出路。主办方发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》指出,到2020年,我国氢产能规模将达720亿立方米/年,基本建成与美、日等国同样完善的标准规范体系。

  


燃料电池技术突破


  多年来,人们一直在寻找环保又高效的可持续性能源。具有国防安全性强、高效能、环境亲和性等优势,燃料电池受到全球的“追捧”。


  根据H2station报道,2014年全球新建加氢站18座。截止2015年3月,增至184座,主要分布在欧美、日本、韩国等地。许多国家计划在未来扩建,因此公共加氢站数量还将持续增加。长期装备的进口,以致成本居高不下,我国加氢站稀缺,目前仅4座,国家科技部正支持第一个自主研发的70MPa加氢站。2015年《关于16到20年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》的发布对燃料电池产业的发展起到了很大的推进作用。



  目前国内发展进步较大,不少企业取得实质性的成果。上汽集团以燃料电池为前瞻方向,推动代用燃料和纯电动产品的研发,与A123 Systems成立子公司研发和制造车用蓄电池系统和模块;众宇氢能发布的产品氢能源大巴,通过电解水的逆反应,直接将化学能转换为电能,填补了燃料电池动力系统设备领域的空白;雪人股份(002639)控股研究燃料电池的OPCON AB企业,利用其先进技术进入燃料电池行业。

  

兼并收购多方布局


  雪人股份(002639)主营制冰机和制冰系统,是国内最大的制冰系统专业制造商,之后凭借瑞典OPCON燃料电池空压技术快速切入电池领域。


  空气循环系统是燃料电池关键零部件,目前由瑞典OPCON AB企业主导。OPCON自1990年开始研发燃料电池,拥有几十年的技术储备。2013年,雪人旗下全资子公司香港雪人认购其3444.1415万股股份,成为第二大股东。2014年,香港雪人再次增资1610万认购3000万股。至此,香港雪人取得17.21%股权。此后,2015年8月,又以400百万美元认购美国CN企业5%股权,并有继续增持计划,实现燃料电池空气循环系统技术进一步多元化。10月,雪人参股的并购基金上海兴雪康以3亿收购OPCON两大核心子公司SRM和OES100%股权,借其领先的燃料电池压缩机技术拓展国内市场。今年7月,雪人再次出击燃料电池行业,出资1亿设立全资子公司上海雪人,加快在燃料电池及氢能源相关领域的布局,挖掘潜在市场空间。此外,还与中科院物化所合作,共同研发氢气压缩机,布局制氢业务。


  雪人三季报显示,归母净利润1503万,同比增长63%,其中三季度归母净利润1280万,同比增长1792.48%。



  根据国际能源署的展望,2050年燃料电池乘用车保有量将达1亿台。加之,国家和地方层面政策持续加码,燃料电池产业将成为行业发展新趋势。


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