我想了两年吧
想明白了，它几乎没定价权吧
几乎关联交易，我觉着这个逻辑是硬的
且核心技术要付费出去给那个温迪吧

这股的问题大概在于最受益于行业上升的中船发动机板块，中国动力只持股50%(另外50%在船舶和集团手里)，动力其它的资产都是垃圾

我们错了，可是现在也不能回头了，为自己错误买单，中国船舶无论买在哪个地方都不会被套，动力搞不好就套十几个点

都知道船比动力强，但是你切换别人不切换，你一定觉得你比大多数人聪明

慌个啥，现在是船台紧张，船舶涨。没有哪个周期是不扩产的，明后再看谁强。