//@forcode:回复@天下为公:增程车没有复杂的传动结构（变速箱、离合器、传动轴等），只是在纯电动车基础上加一个增程器，故障率肯定远小于纯燃油车和混合动力汽车，但比纯电动车故障率要高。如果未来有专门针对增程电动车设计的发动机，那可以大大简化发动机的结构，可以把发动机和发电机合二为一，发动机的动力输出接口都可以省略掉，成本可以降低。新晨动力跟理想汽车合作开发专门的增程发动机，估计就是这么回事。