发布于: iPhone转发：0回复：1喜欢：0
回复@奋楫者: 太乐观了。19年最高峰才20亿，现在被分流一半，哪怕人流全恢复也最多十亿。此外，现在折旧的大半是零几年才开始的，且着呢。而且后面还有翻新改造等着。//@奋楫者:回复@慈悲的回报小自由:不能按重置成本计算。不过我算了下确实不贵。今年应该可以利润转正，明年十来个亿利润，再往后恢复到20-30亿利润问题不大。再过10年固定资产都折旧完了，利润能上到40亿。到时候400亿市值问题不大。[斜眼]
引用：
2024-05-23 04:33
$北京首都机场股份(00694)$ 能不能五倍不好说，但用屁股当脑袋都能想像一个亚洲最重要的机场之一跌到破净才一百多亿是多么的离谱，现在让谁在首都机场同样的位置花一百多亿能建起首都基场同等的规模。别说赚钱，就是亏本，国家也必须有首都机场作为首都的配套。市场最终会纠错的，公司也是最终会扭...

全部讨论

奋楫者
05-24 12:26

分流我又思考了下，其实影响没那么大。航空公司需要考虑乘客习惯，贸然大规模变更，对航司不利。最好是不变，利用大客流量提高客座率。我是按照今年明年客流量恢复到19年75%测算的，26年客流量再高点。