松果财经获悉，近日，小马智行在北京首批获准开展自动驾驶卡车编队行驶测试，这是去年11月获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照后，小马智行获得的又一编队自动驾驶测试许可。目前，小马智行是国内唯一获准开展双城编队自动驾驶测试的企业。
此次获准后，小马智行将在京津塘高速等路段进行“1+N”编队自动驾驶测试，为大宗商品规模化自动驾驶货运服务提供有力支持，管理细则支持企业探索一辆领航车加至多五辆跟随车（“1+5”）编队模式。卡车编队自动驾驶可通过消除前后车辆制动差异时间，缩短跟车距离，前车可以为后车破风，有效降低空气阻力，从而降低碳排放，实现绿色出行，同时提高道路使用效率，减少交通事故。“1+N”编队自动驾驶形式可极大降低运营成本，提高运输效率。
按照相关管理细则规定，目前小马智行的自动驾驶卡车编队前后车主驾驶位均需设安全员，后续政策将逐步有序推进编队后车从“主驾无人”到“车内无人”进程。小马智行将以实现自动驾驶卡车大规模商业化为目标，不断提升技术能力，推动编队自动驾驶无人化发展进程，持续降低自动驾驶卡车物流成本，为自动驾驶专线物流提供有力保障，为自动驾驶卡车可行性发展奠定基础。
此外，随着京津塘高速河北段开启智能网联汽车道路测试与示范应用，以及京津塘高速全路段自动驾驶货运服务跨域认可，京津塘高速可实现全路段自动驾驶货运服务。今年4月，小马智行已携中国外运及外运物流正式开启真实商业货运服务，实现北京-天津往返的L4自动驾驶重卡干线物流，首批货运商品以快消品为主。
小马智行持续探索自动驾驶卡车的干线物流和专线物流货运，截至目前，小马智行的自动驾驶卡车测试里程超500万公里，小马智行物流商业运营里程超150万公里，货运总重近2500万吨公里。
关于小马智行
小马智行（Pony.ai）成立于2016年底，致力于提供安全、先进、可靠的全栈式自动驾驶技术，实现未来交通方式的彻底变革。我们以中国和美国为起点，分别在硅谷、北京、上海、广州、深圳设立研发中心。小马智行的技术目标是打造适用于各类车型及应用场景的“虚拟司机”（Virtual Driver），同时布局自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车（Robotruck）及乘用车智能驾驶领域。凭借人工智能技术领域的最新突破，小马智行已与丰田、三一、上汽、一汽、广汽等一流车厂以及NVIDIA（英伟达）、中国外运、四维图新、如祺出行等上下游头部企业建立合作，并成为全球首家在中美均推出自动驾驶出行服务的公司。截至2023年10月，公司估值达85亿美元，是全球最有价值的自动驾驶公司之一。