曾经大学校园的小黄车风靡一时，现在渐渐淡出了大学校园的视野，其实作为社会公共租赁服务，由市场进入门槛较低导致行业竞争过大从而产生大量的产能过剩，由政府部门提供或许要好于私人企业，最早的共享经济概念来自土地改革，建国前打土豪共享田地，建国后改为统一收归国有而使用土地使用权的制度，以前存在地租，后面国家富裕了取消了。共享经济只是一种经济运行机制的乌托邦，经济运行的坚实基础是需要明确提供商品或服务的所有权，是一种由有明确所有权的提供者出售这种商品的所有权或服务的使用权而收取费用的存在形式。共同享有与私人购买存在矛盾，当今的共享经济是一种运用互联网手段而出售其商品的使用权的租赁经济范式，与当前的土地制度相近，共享概念一定程度上能满足人们自古以来对土地及其他商品的共享的愿望，因此让人印象深刻，纵观其商业模式并不存在较深的行业的技术壁垒，一方面其通过收取使用商品服务的押金存在时间差而形成闲置资金池，由于使用者使用时间较短且需要即时赎回押金故限制其闲置资金的用涂仅限于风险较小的债券市场或货币基金市场等较小的投资的获利区间市场，同时其商品服务可理解为一种公共商品服务，使用者的道德素质造成商品丢失以及对公共品需要定期维修和天气原因加速其折旧决定了其需要大量的固定资产建设投资和运营成本，或许如电一般，人人都用，其出现意义对于消费者来说远大于投资者。$沪深300(SH000300)$$上证50(SH000016)$$中证500(SH000905)$