废话不多说，直接上内容。
国轩2022年营收230亿，同比增长122%，净利润3.11亿，同比增长206%，较预告而言，是在预告上限，属于预期之内的上签；重点看几个数据:
1.毛利率四季度23.94，23年一季度18.87，远超以往的14%，说明公司降本增利方面取得较大突破，一方面是因为采矿成本有所降低，另一方面是出货规模扩大导致，今年随意碳酸锂价格稳定，宜春一期碳酸锂厂5月开始生产，毛利率有望稳定在20%左右；
2.国外营收29.8亿，占比13%，同比增速465%，海外投资和出口量显著增大，在整个行业内也处于领先地位，随着今年美国，德国，越南，泰国等工厂建设，海外生产和营收比例还会继续猛增，在国内市场饱和的情况下，提前抢占国外市场；
好了，说了好的，再说点不及预期的
1.营收230亿，没有达到300亿目标，今年的目标是600亿，个人觉得难度还是比较大的，但是500亿目标还是有希望的；
2.碳酸锂价格腰斩，导致宜春两个碳酸锂厂名义利润下降；
3.管理费用和营销费用还是偏高，但是一季度明显改善，还是很给力的。
另外今年还要重点看几个方面
1.老板大幅增持，说明股价短期有支撑，纯利好；
2.公司降本增利效果明显，管理费用（控编），财务费用（增效）都会有较大改善，毛利率还是会继续有所提升；
3.与大众的深入合作，随着董事会大众独立董事数量增加，大众参与管理加深，包括电芯验证院通过大众认证（国内唯一），24年有望高质量完成装车目标，之所以对大众装车国轩电池这么有信心，有几点理由:大众与国轩磨合了3年，对于大众定制的电池包，国轩一定是拿出最高技术水平的产品，其次大众对于品质要求较高，每次来考察，给出的评价都是相当积极的，所以对于几条大众线，信心十足，最后参考比亚迪，只有真正完成产业链垂直整合，才能有相应利润，所以大众对于国轩的电池一定是持积极态度。
差不多就这么多，我也只是一个小喽啰，站在我的角度，我只能看到这么多，如有不对，请大家轻喷。