共享经济的都没一件正装吗？

来电的战略有误。老老实实做充电宝就行，做导航卖东西赚不到钱。

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来电科技的共享充电宝已入驻国内300座城市，日均活跃用户在100万左右。收入方面，来电科技2017年收入为1个亿人民币，今年收入预计将达到5个亿人民币，增速接近5倍。在行业看来，充电宝是个相对高毛利的产品，甚至可以达到50%。
袁炳松提及：整个市场规模在100亿人民币上下。这个赛道最终拼的是线下渠道能力以及地推运营人员的综合管理能力。上千人的线下团队加上日趋高涨的渠道价格，5个亿收入是这个赛道的分水岭，也是基本的成本。
被问到产品路径时，他又表示，围绕场景，做深做透，通过充电宝作为切入口，获取场景的多维度数据，探索出租金以外的商业模式。
关于行业的终局，袁炳松认为，无论是巨头入局而导致的玩家站队抑或是新的电池技术的革新，收并购将会是共享充电宝企业的大趋势。