上海机电的机器人业务存在极强预期差
马斯克预测人形机器人最终将形成一个100万亿级别的市场，现在正处于0到1的阶段，就如新能源汽车爆发的前夜一般。
根据全球市场研究机构 Marketsandmarkets 的预测，全球人形机器人市场规模（仅考虑单机）将从 2022年 15 亿美元提升至 2027 年的 173 亿美元(按人民币兑美元 6：1 计算为 1038 亿元)CAGR=63.5%。
最主要的零部件是减速器：谐波减速器和 RV 减速器，根据速度测算 2025 全球谐波减速器市场空间有望达 147.5 亿元，2022-2025 年 CAGR=59.5%
上海机电是一家主营做电梯的公司，但在工业机器人领域却有深入布局，其合资公司股东纳博特斯克在减速器行业内市场份额第一。
上海纳博特斯克传动设备有限公司：公司持股51%，2021年总资产1.85亿，净资产1.1亿，营业收入2.88亿，净利润3292万。
纳博特斯克（中国）精密机器有限公司：公司持股33%，2021年总资产6.39亿，净资产3.7亿，营业收入6.91亿，净利润8510万。
这两家公司现在营收规模还小，产业还没彻底爆发，目前大量应用在关节型机器人的减速器主要有两大类：RV减速机和谐波减速机。而这两种减速机分别被纳博特斯克和哈默纳科（Harmonic Driver Systems）所垄断，占据全球75%的市场份额。而令人感到震惊的是，这两家都是日本公司。包括世界机器人巨头ABB、FANUC、安川电机、KUKA在内的机器人公司也都使用这两家公司的减速机。上海机电的合作者正是纳博特斯克，大概率能分一杯羹，朦胧的炒作已经开始。高领资本两年前就已经潜伏在上海机电里面了，持仓成本17元左右，现股价13元，还是浮亏状态，显然它看中的是机器人业务爆发的前景！
未来展望和投资建议
上海机电存在极强的预期差，姑且不谈机器人的想象空间，内在估值也高达180亿，现在市值才130亿，用130亿买入一家零负债的公司，且现金高达120多亿、长期股权投资高达30亿，现价买入就算电梯业务清零也不亏。下有保底，上有想象空间，这应该是一笔合算的买卖！