年仅57岁的海航集团董事长王健，7月3日在法国考察时从高处跌落，最终不治身亡，他曾以111.9亿元的财富值位列2017年福布斯中国400富豪榜第205位。
海航集团资产规模超万亿，海航系下有17家上市公司18只股票。图片来源:视觉中国
海航集团资产规模已超万亿，而海航系是国内最为著名的资本财阀之一。目前，海航系名下共有17家上市公司，它们分别是：海航基础、供销大集、海航投资、渤海金控、天海投资、海航创新、凯撒旅游、海航控股、海越股份、东北电气和香港国际建投、海航科技投资、CWT INT’L(原海航实业股份)、航基股份、旅业国际(嘉耀控股)、海福徳集团、中国顺客隆。其中，东北电气同时在内地与香港两地上市。(共18只股票)
如今，这17家海航系上市公司中有10家依旧处于停牌期(与王健死亡无关)，交易股票只有8家，它们分别是：*ST东北(000585)、海越股份(600387)、海航创新(600555)、CWT INT’L(00521)、海航科技投资(02086)、东北电气(00042)、香港国际建设(00687)、航基股份(00357)。
在7月4日海航集团发布讣告后，8只交易股票均出现了不同程度的跌幅：(见下表)
今年，困扰海航系最大的问题是债务及现金流问题。今年2月份，据彭博披露，“到4月份该集团面临约150亿元的资金缺口;知情人士周三透露，海航计划上半年处置约1000亿元的资产，达到资产总额的近十分之一。”
为了缓解债务刚兑压力，优化现金流。今年，海航系陆续抛售了一批早前海外并购资产。
据长江商报报道，从去年至今年4月初，海航集团甩卖(包括出售的确切消息)的资产达到26项，合计交易价格接近600亿元。
4月27日，海航控股宣布与美联航子公司CALFINCO Inc签署《股权出售协议》，海航控股将持有的Azul航空20.00%优先股股权以8.77亿元人民币出售给CALFINCO Inc。6月27日，海航控股又发布公告宣布，拟出售所持有的Azul航空剩余的17.95%优先股股权。
6月29日，彭博社报道称，“海航集团正在探索出售总部位于美国明尼苏达州，旗下拥有1400多家酒店的丽笙酒店集团(Radisson Hotel Group)的可能性。”
从“买买买”到“卖卖卖”，昔日令人望而生畏的资本巨头慢慢显示出消化困难的问题。
董事长的突然逝世对于整个海航“瘦身”计划会造成多少影响还不得而知，但从市场反应看，投资者对于海航系的未来较为担忧。