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$赛力斯(SH601127)$ 问界的成功天时地利人和,不可能再被复制,其他界只能吃问界的红利而不会有问界的影响力,这是占领用户心智的结果。
华为作为我国乃至全球最出色的科技公司,战略层面独步全球,持筹者只需忘掉密码一年后再来数钱。
商业逻辑角度,华为应该尽快入股$赛力斯(SH601127)$ ,二者牢牢捆绑,一扫六合让对手要么消亡要么加入,最终中国智能车横扫世界,这完全符合国家战略且具有可能性。当然愿意继续坐马车的国家不值得普渡,但历史的车轮会把他们碾得粉碎,犹如一百多年前的WQ。
100W销量今年不可能,25年轻松迈过。问界M9并不是最高等级产品,还有非凡大师。 当蝴蝶的翅膀轻轻扇动的时候,很少人会意识到这是一个新时代的开篇,以bba为代表的油车豪强屁股决定脑袋,表面看有固步自封之势实际是对中国电动车碾压性优势的绝望!
时代的票,看到、大仓位买到、拿的住,三步缺一不可。<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/

精彩讨论

朕就是这样的秉性03-11 15:10

收盘价102.2,还真是二月二龙抬头$赛力斯(SH601127)$

朕就是这样的秉性06-15 13:03

$赛力斯(SH601127)$ 周末涨停,周一到周五回调有点无解了

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主升浪要来了,这里人少写在。余承东在汽车百人论坛刚讲到,智选车一季度扭亏为盈,华为车bu今年扭亏为盈,智选车就是赛力斯无疑了。我原预估二季度才会盈利,没想到卖了一个月的M9就赚钱了,坐稳了迎接3000亿

收盘价102.2,还真是二月二龙抬头$赛力斯(SH601127)$

06-15 13:55

华为是不可能入股赛力斯的。说华为入股赛力斯,还是没想清楚华为的战略。

讨论区沸反盈天,有两点感悟:1、真相并不重要。很多人没有独立思考能力,被情绪裹挟。如果再有别有用心的人推波助澜,局面将进一步失控 2、矛盾是对立统一的,待到事实清晰舆论反转之时,对品牌反而有益,所谓危机是危也是机

$赛力斯(SH601127)$ 周末涨停,周一到周五回调有点无解了

基本否定了上周五的阳线,6月初能不能结束调整都要打问号了。现在走势跟基本面关系不大,主要是资金面的影响,不放量只能阴跌

今天是结束调整重走升势的好机会,看能不能走好吧

计划93-94之间最后一次加仓

震荡仨月了,无非向上或向下