此前对一些股票的走势做出了判断，现在陆续有了结果，今天我打算对之前的判断做一个简单的梳理。先来看有关江铃汽车和海马汽车的内容吧。
我在公众*的首次提到江铃汽车，是在7月31日盘前发布的那篇文章里。当日的主要内容是这样的：“在接下来8个交易日左右，它最多大概只有5%的上涨空间。而现在，它并不能排除大幅下跌调整的可能，因此，在至少8日内，在下跌到来之前，应该耐心等待。”
7月31日当天，江铃汽车小幅上涨1.40%，第二天就开始了下跌调整，到昨日（8月8号）为止，总跌幅为-7.46%。在过往的经验中，这一类调整的幅度通常在-7%到-15%之间。因此，前一日（8月7日），我再次发表文章称：如无意外，它最多还有-7%的跌幅。
请注意，这个结论来自对过往经验的归纳。归纳法的确有相当大的参考价值，但并不代表总是如此。虽然现在知道大致的调整区间，但是我们依然无法准确预料接下来是否还会下跌，以及调整是否已经结束。哦，当然，在类似的情况下，调整时间通常在5-16个交易日之间。
有人说，我给出的判断都是无用的废话，但我却认为十分有用。比如，现在我们知道了江铃汽车的大致情况，那么我们就知道在什么时候，什么价格区间上买进是合理的，这能大幅度降低我们出错的概率。同时，还能减少许多等待上涨的时间，提升收益率。这样的价值，难道还不足够吗？
我想，在交易中，我们最需要知道的无非是买进哪一只股票，什么时候、什么价格区间买进，以及什么时候卖出。而我的交易体系在这几个方面都能够提供有价值的参考。
海马汽车在公众*提到的时间，最早也是7月31日，和江铃汽车写在同一篇文章里。当日的主要内容是这样的：“当整个行业较为强势时，这类股票的大跌风险并不是特别大。即使短期下跌，也有较大的概率在日后反弹回来。因此，目前来看，我们认为它的安全性还算是较高的。”
不过，事实上早在7月27日，我就写过关于海马汽车的内容。遗憾的是，内容写在我的投资日志里，并没有公开发表。在当时我确定海马将会上涨，所以我在日志中这样写道：“如果以下跌或平价开盘，则半仓直接以开盘价买进。”
在第二天（7月28日），我直接以开盘价买进。不过可惜的是，一个账户全部买进之后不久，它就不断上涨了，这让我犹豫了一会，于是错过了重仓它的机会。
虽然我买进之前没有发内容，但是卖出前是有发内容的。在8月1日的盘前，我写道：“从昨天的数据来看，它今天继续上涨的概率很大。至于什么时候会结束，这个暂时是不知道的。我们只能结合最近一天的数据给出最新的判断，什么时候数据发生变化了，走势就会随之变化。”
果然，8月1日开盘后继续大涨，但同时，数据在开盘后不久也出现了巨变。如前面所言，数据发生变化，走势将随之变化。于是，在开盘不久，我就在7.04%的价格位置上卖出了。关于这一点，在8月2号的文章里谈到过。感兴趣的朋友可以去翻一翻前面的文章。
现在是2023年8月9日早上8点20分，不知不觉写了不少。今天暂且如此吧，有空再继续写。欢迎赞赏，欢迎和我交流，哈哈。