比亚迪、塞力斯崛起前，很多人也不看好，因没看到趋势和能力的变化，小鹏目前：
1、智驾趋势：根据麦肯锡PEST(P政策E经济S社会T技术)判断趋势，现智能化的小鹏就像几年前电动化的比亚迪，马斯克说用过FSD上下班，就不想再开其他车，雷军说站在风口猪都会飞起来。
2、无竞争蓝海市场：更易接受新事物的大部分年轻人买不起问界、小米，而10~16万唯一有城区智驾的小鹏MONA M03无竞品，此外，同级最高颜值(真找不到更好看的)、同级最低电耗（省钱！10-16万很关心省钱）、同级最佳车机、同级最大后备箱、同级最佳音响。同级唯一冰箱、车床模式(根据报道猜测、待官方确认)。
3、营销、管理能力提升：营销出生的CEO王凤英曾把长城带到两千多亿市值，补齐小鹏营销、管理短板，纯电MPV销量第一的X9已证明她能力，接下来是MONA。汽车行业营销最好的是做手机的华为、小米，在OPPO、荣耀负责营销的于涛加入了小鹏。
4、设计能力提升：前法拉利、兰博基尼设计师胡安马任造型设计中心副总裁。
5、成本能力提升：小鹏反腐，与全球第二的大众集团进行联合采购，大众的天量采购帮小鹏降成本，其他新势力无此优势。
6、产品能力强：比亚迪李云飞说传统豪华看车标，新能源豪华看技术。小鹏天玑5.2系统智驾第一梯队。电机电控技术领先，MONA电耗最小第一，懂车帝夏测G6电耗领先，大众集团在中国考察一圈后选择入股小鹏。
7、大产品周期：未来3年全新及升级车型二三十款。
8、经销商模式、出海：门店数量大幅增加，出海加快。
9、授权大众的收入：不止靠卖车赚钱，还能卖技术，大众每卖一台小鹏技术的车，小鹏都有收入。
10、滴滴是股东：定制版目标两年每年10-18万辆。
11、Robotaxi：特斯拉的最大预期；小鹏比百度萝卜快跑激光雷达方案的成本低，体验却更好。
12、飞行汽车、机器人万亿空间：趋势到。何小鹏说以后80%机器人公司应该是汽车公司，应该软件相似，特斯拉最被大家看好的是Robotaxi和机器人。
13、赔率大：悲观已充分反应在股价里，赔率大。
（投资有风险，入市需谨慎，仓位要分散）$小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小米集团-W(01810)$
