今日，亿纬锂能董事长刘金成在高工锂电年会上称，预计最晚后年全产业链都将出现产能过剩，唯一不会过剩的是质量上乘、成本低的电池产品。这不禁让人感叹，新能源红红火火的好日子，怕是不会持续太长时间了。
目前电动车的渗透率已超过30%，离60%的空间仅剩下一倍了，而目前在各大厂商都在玩命的扩大生产，扩大产能，这一倍的空间应该很快就会填充下了。毕竟，中国人搞整风运动，绝对是风风火火。
巴菲特今年9月、11月相继减持比亚迪，想必也是嗅到了信号，毕竟春江水暖鸭先知。
讲几个历史上的鬼故事：
2007年年初，巴菲特卖掉了他持有五年的中国石油，盈利7倍，之后中石油还在继续上涨，最高价格离巴菲特的卖出价格相差了一倍。当时很多人甚至调侃，巴菲特也不过如此。直到2007年年底，中石油的价格一路向下，才有了后面的段子：问君能有几多愁，恰似满仓中石油。
2018年9月，在房地产行业看起来一片欣欣向荣的时候，万科就开始喊出“活下去”的口号，这在当时看起来不合时宜的三个字，却在三年后成为了现实。如日中天的恒大已经倒下了。
2020年9月，在二师兄身价节节攀升的时候，唐人神董事长陶一山预警行业未来的危机，没有人相信，许多业内人士直呼不靠谱，一年后猪肉价格果真跳楼式暴跌。
有些专业人士高瞻远瞩，居安思危。虽然话不中听，却值得深思。毕竟万物皆有周期，任何一个行业都是在质疑声中兴起、饱受煎熬后蓬勃发展、欣欣向荣，到成熟饱和甚至衰退的阶段。这是最基本的常识，我们需要敬畏市场，尊重客观规律。
当然，这并不意味着新能源马上就要走下坡路。毕竟万科喊着活下去的时候，地产并没有马上垮掉，陶一山预警猪肉产能过剩的时候，二师兄的身价并没有马上就下跌，巴菲特减持中石油的时候，股价还上涨了相当一段时间。所以新能源还有一段欣欣向荣、红红火火的日子，只是这样的好日子所剩不会太久了。