智能电动汽车市场追踪
第295期
（2024年7月8—14日）
和高资本时刻关注智能电动汽车市场动向，《智电车报》是《和高周报》重点栏目，关注和高资本已投企业动态、行业重点企业动向、市场新技术、智能电动汽车重磅融资事件、半导体行业重磅融资事件等，《智电车报》每周为您提供新鲜资讯。
《和高周报》是和高资本的重点行业资讯刊物，从汽车动态、产业融资、新车上市、汽车数据、汽车政策等方面展开，为您提供全面、及时、高效的市场资讯与风向。
来源、编辑、审核 | Louis
核对 | Apple
图片来源 | 网络
重点要闻：
和高Family：魔视智能荣登融中中国领军企业TOP50；西井科技入选亿欧智库2024中国决策式AI企业商业落地Top20榜单。
热点简讯：华为广州研发中心即将竣工交付；广汽拟设立合资公司，持续深化低空经济布局；小米获得独立造车资质；特斯拉推迟发布Robotaxi；传蔚来、小鹏自研智驾芯片已流片；欣旺达计划2026年具备全固态电池量产能力；岚图与开迈斯达成充电网络互连互通合作；上汽集团换帅，王晓秋接棒陈虹任董事长；北汽新能源高层调整，代康伟升任董事长。
重磅融资：如祺出行正式挂牌上市；地上铁完成E+轮融资；锐泰微电子半年内完成两轮近亿元融资；汽车通讯芯片企业“领跑微电子”完成连续两轮累计超亿元融资。
本周头条
魔视智能荣登融中中国领军企业TOP50，引领智能驾驶汽车量产落地
7月11日，融中夏季峰会之融中2024新质生产力创新企业峰会在北京四季酒店盛大举办。此次峰会汇聚了众多行业领袖和创新企业，共同探讨未来生产力的发展方向和创新路径。魔视智能凭借在智能驾驶技术领域的杰出贡献荣登融中2023-2024年度中国领军企业TOP50榜单。这一殊荣不仅是对魔视智能技术创新和市场表现的高度认可，更是对魔视智能在推动智能驾驶和智能网联汽车产业发展方面所做贡献的肯定。
“融中榜”是国内股权与产业投资领域极具影响力的综合性榜单，自2011年成立以来，其发布的历次榜单获得了创投行业的广泛认可。
图片来源：魔视智能
西井科技入选亿欧智库2024中国决策式AI企业商业落地Top20榜单
7月6日下午，由世界人工智能大会组委会指导、亿欧主办的世界人工智能大会“AI商业落地论坛”成功举办，西井科技入选亿欧智库AI产业链图谱及2024中国决策式AI企业商业落地Top20榜单，并被列入AI产业链图谱交通运输领域代表性企业。。
亿欧联合创始人兼总裁王彬正式发布《2024中国AI商业落地投资价值研究报告–论决策式与生成式AI在垂类行业的应用价值》报告，从决策式AI和生成式AI两类技术入手，以场景评价为基础，结合基于营收、业务增速、核心环节场景覆盖情况、场景落地能力等指标。
图片来源：亿欧
SynSense时识科技携手苏黎世联邦理工，CVPR发布Speck™超低功耗眼动追踪应用新突破
7月11日消息，SynSense时识科技与苏黎世联邦理工学院联合研究成果在2024 CVPR Workshop发布。该研究是—项基于“感算一体”动态视觉智能SoC Speck™的超低功耗眼动追踪技术，结果显示端到端系统功耗低至2.89mW，延迟仅5.57ms。
该成果凭借卓越的性能受到学术及产业界的广泛关注。这项研究成果不仅为低功耗、高性能的眼动追踪技术设定了新标准，也为类脑智能技术在智能和可穿戴设备中的应用带来了革命性进展。
图片来源：SynSense时识科技
行业资讯
AD
出行科技行业动态
广汽拟设立合资公司，持续深化低空经济布局
7月8日消息，广汽集团与亿航智能签订战略合作协议，探讨成立合资公司，共同实现无人驾驶载人航空器产品生产及推广应用。在此之前，广汽集团与广州空港委、广州开发区管委会、亿航智能四方曾于今年2月签署了低空经济战略合作协议，共同推动广州市低空经济加快发展。此次广汽集团携手亿航智能签署战略合作协议，标志着双方在低空飞行器领域的合作迈入崭新阶段。
按照规划，广汽将在2027年推出飞行汽车示范运行方案，在湾区内2—3座城市打造城际立体出行样板。届时，广汽将以“多元站点-地面交通-空中交通”的全链条立体智慧出行，助力打造1小时粤港澳大湾区生活圈。
图片来源：广汽集团
曝比亚迪将投资10亿美元在土耳其建电动车工厂
7月8日消息，土耳其官员透露，土耳其政府将很快公布与中国电动汽车制造商比亚迪的一份协议，涉及比亚迪在土耳其西部投资10亿美元建设一座电动汽车工厂。据悉，土耳其总统Recep Tayyip Erdogan预计将在马尼萨省举行的一场仪式上宣布这笔交易，比亚迪拟建的新工厂就将建在马尼萨省。针对上述报道，比亚迪和土耳其总统府均拒绝置评。
华为广州研发中心即将竣工交付
7月9日消息，华为广州研发中心（一期）项目预计今年9月办公区整体竣工交付，该项目是华为技术有限公司在广州的首个研发基地，项目占地面积约11.93万平方米，建成后可容纳约5000人研发办公。
该项目计划从事智能汽车、云计算及物联网等领域的研发，加速ICT（信息与通信技术）在广州各产业的应用，抢占两化融合（即工业化和信息化深度融合）、智慧城市、5G等产业战略高地，推动形成千亿级智能汽车及自动驾驶等未来产业集群，打造成为“双区”建设、“双城”联动的示范项目。
图片来源：白云融媒
小米获得独立造车资质
7月12日，工信部官网发布的第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，出现四款“小米牌”纯电动轿车，且其企业名称为“小米汽车科技有限公司”。另外，同期发布的拟发布新准入车辆生产企业中，包含小米汽车科技有限公司，其备注为新建纯电动乘用车生产企业。
这意味着，小米汽车取得独立造车资质，其生产企业名称也由北汽更换为小米。此外，有媒体报道称，未来小米汽车的尾标将由“北京小米”换为“小米”。
图源：工信部公告
特斯拉推迟发布Robotaxi
7月12日消息，据彭博社报道，知情人士透露，特斯拉计划将无人驾驶出租车Robotaxi的发布时间推迟到10月份，以便项目团队有更多时间制造更多原型样车。据悉，特斯拉Robotaxi的设计团队本周被告知要重新设计这款车的某些元素。
7月9日消息，据知情人士透露，蔚来汽车自研的智能驾驶芯片“神玑NX9031”已经流片，目前正在测试。“芯片团队已经领了军令状，明年新车ET9一定要上神玑9031，压力很大。”知情人士说道。
同时，据悉小鹏汽车自研的智驾芯片已经送去流片，预计8月回片。理想汽车的智驾芯片自研时间相对晚一些，其芯片项目代号“舒马赫”。知情人士透露，舒马赫也将于年内完成流片。
再发力固态电池，欣旺达计划2026年具备全固态电池量产能力
7月8日消息，根据欣旺达官方消息，7月5日，欣旺达子公司欣旺达动力与松山湖材料实验室在东莞正式签署《关于共建东莞松山湖固态电池公共研发平台框架协议》。根据协议内容，双方未来将在固态电池领域展深度合作，共同推动固态电池技术产业的商业化发展与市场化应用。双方将共同建设松山湖固态电池公共研发平台，该平台将汇聚国内外优秀的固态电池研发人才和团队，形成强大的研发合力。同时，平台还将配备先进的研发设备和实验室，为固态电池技术的研发提供有力保障。
图片来源：欣旺达
岚图与开迈斯达成充电网络互连互通合作
7月9日，岚图汽车宣布与开迈斯达成合作，双方就充电网络互连互通达成共识，此次合作将为岚图车主新增超过1500座充电站和约1.2万根充电枪的便捷充电资源，进一步拓宽了岚图车主的充电选择范围，极大提升了充电便利性。开迈斯充电站广泛覆盖于城市中心的繁华区域及关键交通路口，尤其在中高端商业综合体和甲级写字楼周边。
图源：岚图汽车
一汽解放青汽与智加科技达成合作 携手开发前装量产自动驾驶燃气重卡
7月10日，一汽解放青岛汽车有限公司与苏州智加科技有限公司在山东青岛签订合作协议，双方联合定义并开发全球首款前装量产自动驾驶燃气重卡，将携手数字货运平台共同探索数智物流综合解决方案。
双方将成立联合项目组，围绕车辆定义、研发、量产到运营、销售等全流程展开合作，共同打造安全、智能、环保的量产自动驾驶中重卡。首款产品一汽解放JH6超级卡车将于2025年取得产品准入并规模化量产下线。
一汽解放青汽与苏州智加科技在青岛签约
红旗Robotaxi获北京政策先行区无人化道路测试牌照
7月9日晚，据中国一汽官方消息，红旗第三代L4级Robotaxi于近日成功获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试通知。官方表示，这标志着中国一汽成为目前国内主机厂中唯一获得北京政策先行区乘用车无人化阶段道路测试牌照许可的企业。
此前，在去年12月，红旗L4级Robotaxi通过了北京政策先行区L4级Robotaxi无人化测试牌照申请考试。彼时的红旗第三代L4级Robotaxi在北京完成5万公里自动驾驶真实道路测试，自动驾驶里程占比超85%。
图片来源：中国一汽
东风岚图获武汉市智能网联测试牌照
7月11日消息，东风岚图于近日获得了武汉市经济和信息化局、公安局、交通运输局联合授予的智能网联测试牌照。
今年3月，东风岚图基于岚图FREE车型进行了高阶智能辅助驾驶功能开发。2台岚图FREE高阶智能辅助驾驶版车辆的智能辅助驾驶系统软硬件开发完成，包括4颗激光雷达、7颗高清摄像头和5颗毫米波雷达等感知传感器的升级，在预设的地图区域内和多种路况下均实现了高阶智能辅助驾驶功能。
图片来源：东风汽车
近日消息，南京公用公告，公司与赣锋锂业、环境集团拟在废旧电池回收与锂电池应用等领域开展全面合作，并于近日签订了《战略合作协议》。根据协议，三方拟组建合资公司，注册资本1亿元，其中南京公用或其控股主体占股35%，赣锋锂业或其控股主体占股35%，环境集团或其控股主体占股30%。
合资公司拟在江苏省投资建设30万吨废旧电池回收基地，初步计划项目一期规模3万吨，项目二期规模7万吨，项目三期规模20万吨，并可根据市场情况调整产能规划。项目总投资预计10亿元，其中一期投资1亿元，二期投资2.5亿元，三期投资6.5亿元。
欧阳明高院士工作站全固态电池项目启动
7月14日消息，欧阳明高院士工作站四川新能源汽车创新中心发布“下一代高安全电池及全固态电池产业化定制厂房初步设计招标”的招标公告。
项目位于四川省宜宾市长江工业园区，建设主体为四川新能源汽车创新中心有限公司，预计投资总额5亿元，建设规划用地168亩，建设总规模约12万平方米。
招标公告截图
大陆集团长春净月工厂二期扩建项目正式投入运营
7月8日，大陆集团宣布其长春净月工厂二期扩建项目正式投入运营。据悉，该二期扩建项目新增厂房面积约1万平方米，计划新增多条自动贴片生产线及全自动装配线，用于生产区域控制器、智能电池传感器、加速度传感器、超宽带收发模组等多种产品。此外，工厂将引进先进的工业化技术，持续提升运营水平。
具体来看，净月工厂将继续深化和拓展智能化、数字化工具在新厂房的应用，如自动物料运载小车(aAGV）、协作型机器人(cobots)及大数据平台等。工厂主要生产高性能计算单元、车载智能通讯系统、无钥匙进入系统、安全气囊控制器、区域控制器、大灯控制单元、座椅控制单元等产品，为100多家客户提供产品和服务。
图片来源：大陆集团
深蓝S07将搭载华为乾崑 ADS SE
7月8日，长安深蓝汽车发布深蓝S07预热海报，表示该车定位“科技新主流中型SUV”，将搭载华为乾崑ADS SE，支持智驾领航辅助、智能泊车辅助功能。与此同时，新车还将搭载“深蓝超级增程”技术。
今年4月，华为车BU发布全新智能汽车解决方案品牌“乾崑”，包括“乾崑ADS”“乾崑车控”“乾崑车云”三大解决方案。据介绍，乾崑ADS是业界首个实现车位到车位的全场景贯通、泊车代驾全场景商用的智驾系统。具体到乾崑ADS SE版本，为去激光雷达版本，可做到以更低的成本在城区也能使用LCC+车道巡航辅助等功能，同时支持智能辅助泊车，实现更加复杂的高速和城市路况场景的覆盖。消息显示，不止深蓝一家与华为乾崑合作，还有岚图、猛士、阿维塔、广汽传祺、北汽极狐和享界、问界、奇瑞智界、江淮等。
图片来源：长安深蓝
上汽集团换帅，王晓秋接棒陈虹任董事长
7月10日，上汽集团公告称，董事会于7月8日收到公司董事长陈虹提交的书面辞职申请。陈虹由于到龄退休，申请辞去上海汽车集团股份有限公司第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。
与此同时公告还宣布，公司第八届董事会第二十三次会议选举公司董事王晓秋为公司第八届董事会董事长。王晓秋任公司董事长，不再担任公司总裁职务。经公司董事长提名，同意聘任公司副总裁贾健旭担任公司总裁，任期与本届董事会任期一致。
王晓秋；图片来源：上汽集团
北汽新能源高层调整，代康伟升任董事长
7月9日，北汽新能源召开干部调整宣布会。原北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇不再兼任北汽新能源董事长；原北汽新能源党委书记、总经理代康伟升任北汽集团副总工程师，兼任北汽新能源董事长；原北汽新能源党委副书记、常务副总经理张国富升任北汽新能源党委书记、总经理；原北汽集团经营与管理部长刘观桥调任北汽新能源党委副书记，副总经理，主要负责营销版块的工作。
吉利雷达首家海外子公司在泰国成立，全球化战略再提速
7月9日，吉利雷达宣布其首家海外子公司在泰国正式成立，泰国市场也将成为其首个独立运营的海外市场。近日来，吉利雷达在泰国市场的布局动作频繁，先是泰国副总理接见吉利雷达CEO凌世权一行，随后吉利雷达宣布旗下先锋产品将参加第41届泰国国际汽车博览会，并将以全新品牌名称RIDDARA亮相。如今宣布成立泰国子公司，也标志着吉利雷达在泰国市场布局的进一步深化。
图源：吉利雷达
远景动力西班牙工厂开建，预计2026年投产
7月8日，远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市的电池超级工厂举行开工仪式。远景动力西班牙工厂将研发制造最新一代磷酸铁锂电池产品，预计2026年投产，届时将成为欧洲首个磷酸铁锂电池超级工厂。该工厂还将依托欧洲大陆首个零碳产业园建设，打造零碳电池产品。西班牙首相佩德罗·桑切斯表示，远景是西班牙能源和数字化转型的重要合作伙伴，帮助西班牙实现碳中和目标。
图片来源：远景动力
京西集团2026中国量产EMB，2035全面线控化
7月10日，京西集团宣布“2035全线控”全球技术战略：未来十年，京西集团将以线控制动、线控悬架和智能系统及架构为全球客户提供更多智能出行解决方案。预计2035年，95%的京西底盘产品将为全线控产品。作为落实该战略的最新进展之一，电子机械制动系统（EMB）已获凯翼汽车和悠跑科技战略合作，将于2026年客户量产。
为降本，本田与索尼计划采用同一平台生产电动汽车
7月9日消息，为了降低开发成本，本田汽车和索尼集团将使用一个通用的平台来生产电动汽车。这一通用平台将同时用于生产本田0系列电动汽车，以及索尼集团和本田汽车的合资公司Sony Honda Mobility旗下的Afeela品牌电动汽车。这些电动汽车将于2026年首次在北美市场推出。预计0系列的平均价格将在4万美元左右，产品线包括面向大众市场的汽车和豪华车型。Afeela已被设定为高端电动汽车品牌。
图片来源：Afeela
俄罗斯法院命令大众向该国车企支付1.93亿美元赔偿金
7月10日消息，据外媒报道，俄罗斯法院已下令大众汽车向俄罗斯汽车制造商GAZ集团支付169亿卢布（合1.93亿美元）的赔偿金。此前，GAZ曾起诉大众，称其退出俄罗斯市场后，导致GAZ蒙受了利润损失。
2023年5月，大众完成将其俄罗斯子公司和位于莫斯科南部的一座工厂出售给背靠汽车经销商集团Avilon的Art-Finance，后来Art-Finance将工厂更名为AGR Automotive。双方之间的交易价格没有披露，但一位知情人士透露，这笔交易的价值为1.25亿欧元。GAZ曾与大众签订合同，在其位于下诺夫哥罗德的工厂生产大众汽车，在另一起案件中，GAZ还要求大众赔偿停止交付发动机造成的损失。
大众集团或将关闭奥迪布鲁塞尔工厂
7月9日，大众汽车表示，由于市场对高端电动汽车的需求大幅下降，集团或将关闭其豪华品牌奥迪在布鲁塞尔的工厂，并被迫下调今年的利润率目标。由于奥迪于2018年推出的Q8 e-tron需求大幅下降，该公司正在考虑彻底停产，一位知情人士透露，Q8 e-tron或将在2025年停产。奥迪布鲁塞尔工厂去年生产了约5万辆汽车，但也面临着“长期结构性挑战”，包括由于靠近市区而难以改变布局以及高昂的物流成本。
大众汽车联手QuantumScape共同开发固态电池
7月11日，大众汽车与美国初创公司QuantumScape达成协议，将大幅提高固态电池的产量，并将其引入更多车辆。根据双方公布的消息，大众汽车的电池部门PowerCo将获得基于QuantumScape技术批量生产电池单元的许可，但需满足技术进步和支付一定专利费等条件。这项协议取代了双方此前成立的一家合资企业。
据悉，PowerCo每年可以使用QuantumScape技术生产高达40吉瓦时(GWh)的电池，并可以选择将其扩展至80GWh，足以满足每年约100万辆电动汽车的电池需求。
AD
出行科技重大融资
如祺出行正式挂牌上市
7月10日，如祺出行正式在港交所主板挂牌上市。根据前日公布的配发结果，此次如祺出行将在全球发售3000.48万股股份，公开发售占约6.01%，国际发售占93.99%。最终发售价每股35港元，全球发售净筹约9.692亿港元。
作为由广汽集团、腾讯联合发起创立的移动出行服务平台，如祺出行于2019年正式成立，2023年8月首度向港交所递交招股书，拟赴港IPO，但未能成功。今年3月，如祺出行更新港股IPO招股书，继续冲刺上市。
2021-2023年，如祺出行分别实现营收10.14亿元、13.68亿元、21.61亿元；净亏损分别为6.85亿元、6.27亿元、6.93亿元，三年累计亏损20.05亿元；经调整净亏损分别为6.69亿元、5.31亿元、5.41亿元。
图片来源：如祺出行
新能源物流车数智化运营服务备受资本市场青睐 地上铁完成E+轮融资
7月9日，新能源物流车数智化运营服务商地上铁宣布完成E+轮融资。此轮融资获得了马来西亚国家石油公司PETRONAS旗下的企业风险投资部门 Twin Towers Ventures (TTV) 的投资，同时也得到现有股东的持续跟投。这也是地上铁继2023年四季度E轮融资后，半年内完成的新一轮追加融资。截至目前，整体E轮融资总额达近1亿美元。TTV专注投资于在亚太地区和中东北非地区具有突破性技术的能源转型和绿色出行领域的创业公司。此次对地上铁的投资，是对其新能源物流数智化运营能力的认可，及在东南亚市场发展潜力的肯定。
截至2024年6月，地上铁新能源物流车运营服务规模突破13万台。这意味着中国新能源物流车服网络的运营服务已经进入可持续发展的规模化复制阶段，也使得地上铁的发展更受资本市场的青睐。
鸿腾精密斥25亿元新台币收购德国Auto-Kabel 强化电动车高压线束布局
7月11日，鸿海旗下鸿腾精密宣布，车用事业 FIT Voltaira Group 以 7250 万欧元收购位于德国的 Auto-Kabel 集团，组成战略合作伙伴关系，以垂直扩展新能源车的核心电气化技术并扩大客户基础，近一步强化新能源车电气化全球布局。
Auto-Kabel 是电动移动领域的先驱和汽车能源分配和管理的技术领导者，拥有强大的传统车厂客户基础和领先的创新能力，在汽车系统和电力分配的电气元件方面表现出色；Auto-Kabel 最近也在电动移动领域进行了大量投资，特别是在高压电动车系统的母线和铝电缆技术方面。
上海硫元完成数千万元天使轮融资，中科创星领投融资
7月8日消息，上海硫元宣布成功完成数千万元天使轮融资。本轮融资由中科创星领投，格致资本跟投，为上海硫元的产业化发展提供强劲动力。融资资金主要用于支持硫化聚丙烯腈（SPAN）正极材料中试线的技术放大验证，以及新型硫基电池体系的开发，推动硫基电池走向实际应用的进程。
上海硫元成立于2023年，是基于上海交通大学科研成果转化的新能源科技公司，立志成为新型能源材料和高能电池的引领者，为国家能源安全保驾护航。公司聚焦开发无过渡金属资源限制的低成本、高性能SPAN正极材料，并应用于本质安全的储能和动力硫基电池。
SPAN正极材料
Si
半导体重大融资
锐泰微电子半年内完成两轮近亿元融资，获数家汽车产业资本加持融资
7月12日消息，北京锐泰微宣布于半年相继完成A+轮、B轮两轮，总计近亿元人民币融资。A+轮由广汽资本投资，B1轮由北京国管旗下顺禧基金领投，国海瑞丞芯车联动创业投资基金共同投资。截止至本轮融资完成，锐泰微已获得蔚来资本、广汽资本、国海瑞丞及多家Tier 1厂商加持。云岫资本连续多轮担任独家财务顾问。
锐泰微成立于2021年，是国内领先的面向智能网联车的高性能模拟及模数混合芯片供应商，核心创始团队均来自于全球模拟半导体的领军公司亚德诺（ADI）。核心研发团队拥有超15年以上的设计工作经验、覆盖数字、模拟及通信协议等领域经验；产品市场团队来源于亚德诺（ADI）中国区原班人马，实现了SerDes在中国市场年销售额从0到数亿美金的飞跃。
汽车通讯芯片企业“领跑微电子”完成连续两轮累计超亿元融资
7月11日消息，汽车通讯芯片及解决方案厂商“领跑微电子”宣布完成天使及Pre-A共计超亿元融资。天使轮为蓝驰创投领投，毅岭、微光创投跟投；Pre-A轮为新尚资本领投，鹏晨、南京高科跟投，老股东蓝驰创投、毅岭持续加注。目前，领跑微已经推出第一代系列产品中的首款芯片。公司当前正在进行首款芯片的市场推广、量产及备货，推动与一线主机厂商的深度合作，同时启动后续产品的规划和预研工作。
高端装备国产替代，高捷资本独家投资，晶圆“保险箱”「鑫跃微」完成新一轮融资
7月9日消息，聚焦半导体领域“卡脖子”细分赛道的北京鑫跃微半导体近期完成Pre-A+轮融资，本轮融资由高捷资本独家投资。鑫跃微主营12寸晶圆载具产品，打造半导体专用设备解决方案一站式平台，第一工厂已落地安徽省芜湖市。公司汇聚海内外顶级技术研发专家和丰富量产经验的运营团队，拥有自主知识产权（海内外专利），致力于实现半导体关键装备的国产化。
普华资本领投，分布式储能服务商易能数字完成A轮融资
7月10日消息，分布式储能服务商易能数字完成A轮融资，本轮融资由普华资本领投。本轮融资将主要用于分布式储能产品的深度研发和全球市场的拓展。
易能数字成立于2022年，专注于分布式数字能源产品与解决方案。公司通过融合电力电子和数字技术，依托世界一流的质量控制系统、强大的供应链以及完善的售后服务能力，为客户提供工商业领域、户用领域的产品与解决方案，从而在市场上建立了独特的竞争优势。目前，易能数字业务覆盖包括德国、波兰、捷克、奥地利、英国、意大利、澳大利亚等多个国家。易能数字计划在一年内推出多款基于分布式数字能源板块的新产品，并计划在国内外设立更多分支机构，加速推动公司的国际化、本土化、数字化进程。
智能交互机器人研发商西湖交互完成A2轮融资
7月10日消息，智能交互机器人研发商西湖交互完成A2轮融资，投资方为盛美启明。据了解，本轮融资将重点投入智能交互机器人、柔性机器人领域的原创性技术和前沿技术研发，通过持续的技术创新，为用户提供更加智能、安全、温柔、灵动的人机交互体验。
西湖交互是一家智能交互机器人研发商，专注于智能交互机器人、柔性机器人领域的原创性技术和前沿技术研发，致力于探索各类有利于提升人机协作水平的先进设备。公司通过持续的技术创新，为用户提供更加智能、安全、温柔、灵动的人机交互体验，已开发出行业领先的柔性机器人和人机交互可穿戴设备产品。
签约仪式
和衷同道 高山景行
和高资本专注于智能电动汽车赛道的早期投资，覆盖整车、汽车半导体、动力电池、高级辅助驾驶、自动驾驶、域控制器、智驾大数据、智能线控技术、充换电、传感器、热管理、电动二轮车等细分领域，是国内领先的智能出行领域全产业链专业投资机构。欢迎有识之士沟通交流。
和高资本
关注我们 关注未来
END