天峰海阔 的讨论

发布于: 雪球回复:10喜欢:14
公司解释的这五部分成本讲得很好,对理解公司运行很有帮助。但是这五部分成本都不是只针对海控,而是全行业共同面对的呀。如果硬要说的话,似乎只有第二部分涉及的内贸转外贸算是海控独有的,但内贸外贸哪个赚钱不用多说吧。
$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$

第一是部分国家港口在去年第四季度宣布向船公司收取阶梯式集装箱滞留费,这对船公司包括中远海控带来了很大的影响。
第二是东西干线运力增加带来了运输成本的结构性的增长。
第三是设备及货物运输成本的增幅比较大。
第四是船舶的成本增加很多。
第五是燃油成本上升。

热门回复

红总优秀,抓住重点了,负债率高是在增加了900多亿应付帐款的基础上,能不能说说这突然增加的900亿是什么?能不能说说哪个单位这么好,在你赚大钱的同时,可以让你不付钱?

2022-06-19 20:12

关键是这个费用米国并没有真收,雷声大雨点小

恐怕主要是第一部分隐藏了利润

2022-06-20 09:19

第六差旅费成本上升

2022-06-19 21:45

越描越黑!

我就没有自己的观点?

这是你那位红总的观点?

公司已经难以自圆其说

这些都是小的,海控给员工发了100亿现金。你们不知道吗?

2022-06-19 16:07

第一部分的滞箱费,也不是只收海控不收其他公司的啊