即使牧原全球老大，业绩也不造假，养猪行业的体量能和全球贸易货运体量比吗？两者的天花板就不同。这是全市场大聪明们常犯的错误。另外什么叫排名第三的占比较小的部分？海控占了全球集运的19%，如果论优质航线，是全球老大，否则去年的税前利润EBIT怎么会是全行业世界第一？再去看看海控的轮船自有率，船龄结构，几乎都是几大巨头里面最好的，按目前的二手船舶交易费用，光海控自有船舶都不止3000亿，还不算近2000亿现金。说这么多，很多貌似砖家的大V也不懂，他们只懂大聪明。不过也许傻的是海狗的散户，基本面研究的再好，在满是大聪明傻子的市场并不受待见，傻叉的共识才能赚钱。