这些年日本的产业规划和发展的实践能力，包括日企的转型表现，都并不优秀，导致经济增长长期停滞，否则也不会叫做失去的30年。如果以日本失败所以直接认定此行业没有大的发展前景，我觉得此逻辑的说服力并不是太强，最好大家能有一些具体的情况分析来佐证，也就能看得更加清楚了。另外一点，氢能源应用领域应当不只是交通领域，国际上氢能机构的远景预期当中，应用于交通领域比例也只是4成左右。
其实不管此行业未来究竟行还是不行，由于地方上一直有推动政策，必然会被市场上当做一种题材来炒，对于某些风格的投资者来说依然是个机会。