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马斯克前两天到中国访问,拜访李强总理,商谈了关于FSD在中国落地的审批。特斯拉的FSD在国内的状态变成即将发售
长假最值得期待的一个方向是无人驾驶(特斯拉FSD),凡事牵扯到中美博弈的题材都是要高看一眼的。
马克斯这次来找中国政府谈并不是一个简单的公司合作层面的问题,不然也不会在北京他能得到国务总理的接待。特斯拉在我们中国算一个招牌,很多网友已经戏称特斯拉是国企了(供应链95%是国企),在美国强势压制我国经济发展的背景下,我们与TSL的合作展现的是我国合作、包容、追求双赢的,并且已经确定FSD的地图数据由百度地图提供。
特斯拉如果作为美国的明星公司能在中国做大做强,那对于特斯拉当下岌岌可危的股价必定是无比的提振,而我国等于也得到了最好的广告招牌。周一晚上特斯拉股价受到与中国政府合作消息影响,股价已经暴涨15%,如果在我们长假期间,再出点什么消息导致美国那边股价再次爆发(我们长假期间美国有两个交易日),是不是可以期待,长假后无人驾驶概念股能够迎来一波爆发呢?
相关分支包括:
1、感知端(激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达)
2、感知端(车载摄像头)
3、执行端(制动系统、转向系统、照明系统、油门系统)
4、智能系统(智能座舱)
5、决策端(高精地图、操作系统、车用芯片)
6、车联网及其它
与特斯拉、百度合作无人驾驶的概念股:
宜通世纪:全资子公司爱云信息技术(北京)有限公司负责运营物联网大数据平台,提供相关的服务。特斯拉车辆内置的物联网SIM卡通过中国联通接入宜通世纪运营的平台,从而实现互联网接入服务。
中海达:公司与百度Apollo在高精度差分定位方案产品及相关技术领域合作。
路畅科技:和百度地图有合作关系。2016年路畅科技与百度车联网在深圳正式签署战略合作协议,双方联合宣布,路畅科技智能车机与百度车联网CarLife实现全面互联,共同推动中国车联网事业的发展。
雷科防务:子公司理工雷科结合多年来在军用毫米波领域的技术积累,针对无人驾驶和ADAS系统,研发了用于汽车防撞的毫米波雷达,相关技术指标达到了领先水平。目前该雷达已经完成了前期的各项功能测试,并通过了百度公司的测试,成为百度Apollo生态合作伙伴的首个国产毫米波雷达。
华锋股份:公司与百度阿波罗在智能驾驶领域开展了深入的合作,公司的优势在于整车控制和先进的电动底盘技术,阿波罗的优势是智能驾驶技术,双方很大的合作空间。目前重点在智能滑板底盘方面合作。
宝通科技:哈视奇与百度合作完成了百度VR平台四大板块的开发,四大板块主要为百度大脑、未来出行、智能生活、AI教练展区。
德赛西威:与百度在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发,共同打造支撑汽车实现自动驾驶的专用计算平台量产产品,德赛西威也成为百度Apollo生态首批成员。
星网宇达:公司主要与百度在无人驾驶方面开展合作。参与百度阿波罗计划的整车厂,可以直接与公司开展业务。
天迈科技:公司公告称郑州天迈科技股份有限公司与北京百度网讯科技有限公司共同签署了《合作框架协议》。双方充分共享各自的优势资源,以增强双方的市场竞争力与行业竞争力,实现信息化与工业化的高度融合
千方科技:公司拟联合北京亦庄国际投资发展有限公司、北京百度网讯科技有限公司、乐卡汽车智能科技(北京)有限公司及关联方北京中交兴路信息科技有限公司等15家企事业单位共同出资设立社会团体单位北京智能汽车智慧交通产业联合创新中心,投资拓展智能停车、智能交通、无人驾驶、交通大数据等业务。
高新兴:签署合作协议,加入百度Apollo生态。
启明信息:公司与百度在智能网联业务领域保持合作关系,目前合作情况良好。
华阳集团:百度无人驾驶平台之一
万马科技:公司与百度地图、高德地图均有合作,已经实现互联互通。
银江技术:公司加入百度Apollo智能交通生态,将在车路协同、智能信控方面展开合作。

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