$长安汽车(SZ000625)$ 转身太慢了，出海也慢，感觉高层有些傲慢，自己感觉良好，自己觉得自己牛逼，转身一看，自己才是那个小丑。
现在这个价，仍有高估嫌疑，因为下面的路棘棘丛生。
1、内卷加剧情况下，利润更麻烦。纵有以旧换新，但是一季度营收增长情况下，利润如此地下，排除23年的投资事宜看，也没有好到哪里去，销售，管理费猛增，只能说明管理层忧患意识差
2、出海不及进度，到25年才会有效果，估计黄花菜都凉了，市场机会是要有先机的。因为长安不是华为，没有华为基因，能够从追赶到超越
3、欧盟电动车设坎关税，预计7月份，这个因素影响也大
4、当然长安也有利好，那就是智驾合资，但是长安这样的管理水平，能够很好抓住这个机会吗，有点存疑！
5、长安有智能驾驶的情况下，与塞里斯比拼主要是四点：产品定义、质量、营销、渠道，其它无。i
其中产品定义这一块：与华为比差距不是一丢丢，而是鸿沟，建议长安挖点华为终端的人，人家是将车定位为终端在做，其次才是车。长安在产品定义上，有何创新，看看北展，还不如长城哈。做有质量的消费品，最怕的是没有想法，没有创新，围绕消费者创新，学不了华为硬实力创新，也可以学学小米，长城吧！
质量：不清楚长安质控怎么样，大伙可以说说，对比卡宴、苹果质量，长安有差距吗？要对标顶级车企，才会精益求精，才有不断进步可能。
营销：这个感觉仍然有差距，吹要有勇气，更要有实力，吹也要抓住消费者心里，学不了华为严谨和骨子里透出的自信，至少学一学小米迎合消费者心理手段。
渠道：长安门店和华为门店有差距吗，差距在哪里？做事要脚踏实地，但是也要精益求精
之前一直观察，现在仍然观察，想买，但是看到季报，当前打消了念头，觉得半年报后再看看是否是标的。
结论：相比其它造车新势力，优势差距一目了然，内卷中，长安有优势吗？
当前长安只有内卷，所以短期估计还要赶底。写完这段文字，更感觉长安短期机会不大，长期还得观察。
自我观察，一家之言，不喜勿喷，欢迎深入讨论！