直接进入主体,从运输板块来分析,高速公路、航空、高铁、水运,几个行业来比较,高铁是毫无争议的垄断行业,试想除了GJD又有什么团队能有这样的财力。从今年的国内物价水平看,高铁有涨价的动力,而且目前票价尚可接受,股票市盈率22倍,不算高,年年分红,现金流充裕,数字就不上了,自己上年报看,优质核心资产,长三角和京津冀是国内最活跃的经济带之一,近期机构避险资金大奖进去,适合防守战术。
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直接进入主体,从运输板块来分析,高速公路、航空、高铁、水运,几个行业来比较,高铁是毫无争议的垄断行业,试想除了GJD又有什么团队能有这样的财力。从今年的国内物价水平看,高铁有涨价的动力,而且目前票价尚可接受,股票市盈率22倍,不算高,年年分红,现金流充裕,数字就不上了,自己上年报看,优质核心资产,长三角和京津冀是国内最活跃的经济带之一,近期机构避险资金大奖进去,适合防守战术。
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