$金溢科技(SZ002869)$ 车路协同就是乌托邦式的智能交通方案，很美好，却不现实，与汽车智能化是相反的一个解决方案。不现实的点有：1、公路智能化的费用非常高、实验阶段每公里200万，大规模50万每公里，投资巨大，武汉做个实验路段预算170亿，这个预算只能是国家出，而且基本没有收入，纯支出，与现在的ZF收入相矛盾。2、车要装obu，2万多一块，这个功能只是为了与路协同的，对单车智能化没有什么帮助，汽车依然要做单车的智能化，这个obu就变得鸡肋，估计没人装，所以公路智能化的投入是没有回报的。车路协同就如同当年的无盘网络工作站与小主机网络一样，很快被淘汰了。当然因为车路协同是乌托邦式的、看起来很美好，最适合游资炒作，类似传销。祝愿大家在车路协同上大赚、但是千万别上头，与低空类似，不会有业绩。