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熬吧，光伏没啥好信息。
陶碳刹车合作进入小米势力范围，金力科技金博的陶碳刹车制动测试分公司六月合作某苏州企业，希望划入无人驾驶哪怕新能源板块也好过光伏[没眼看]。完成陶碳刹车放量需要三年今年第一年会很慢
炯熠电子科技（苏州）有限公司是一家专注于汽车制动产品开发的企业，2023年获小米集团投资，当前小米集团持股比例约18.18%
黄伯云有3D打印用钨钴合金新专利，这是军工重点3D打印航天和核工业未来需求，10月会议看看粉末合金行业变化，实验阶段应用极远<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/

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大华NICI
07-26 17:31

线控汽车底盘主要由线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门和线控悬架组成。线控底盘是自动驾驶与新能源汽车的结合点，是实现无人驾驶的关键载体。在线控制动系统方案中，只有EMB实现全电子化，也更易与汽车的其他电控系统整合，从而实现更多功能。
有业内人士判断，作为智能制动系统的“终极”产品，EMB将是未来汽车线控制动的“必争之地”。在新能源智能汽车的持续渗透及头部车企的引领效应驱动下，EMB有望逐步打开市场空间。
在整车电子电气架构演进的过程中，车企都在思考如何使“软件定义汽车”达成最佳效用，软硬件解耦成为普适需求。EMB将为下一代整车电子电气架构的发展奠定基础，真正实现软件和硬件分离。相关市场研究做出预测，到2035年EMB将为全球汽车制动市场贡献13％的份额。