看到一个新闻是说三星电机加大车规mlcc投资,日系是村田头部垄断,三星再想占份额只能去做更高难度的。而中国三环集团也是高端挑战者。互相警惕互相加大投入,低端未来是红海,大家看的都是车规级和更高级的mlcc信维通信的团队是挖的天津三星电机,整体理念不会偏离。只是mlcc追求稳定性,认证是比较艰难的,国产替代需求大才有这几年机会车规级这几年最好机会