21年海运上涨费用对轮胎企业造成一定压力导致增量不增利。今年运费上涨轮胎调整算正常。但对赛轮轮胎和软控影响不会那么大,机构如果借机洗盘其实在适当时候是好事情海外需求依然旺盛
短期运费上涨对赛轮来说已经签运输长期合同 对软控更毫无影响。如果机构持续打压洗盘多好的机会