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回复@低调炫富: 还有我告诉你,比亚迪豹5和N7一样,降价销量一样阳痿,产品定位出了问题。产品需求的群体太少,啥价格也拯救不了。//@低调炫富:回复@户00:你以为你认为的就是对的?D9是因为没有强力的对手。如果理想出的不是纯电而是增程的MPV,你看D9降不降价。坦克系列都是大幅度降价,豹五不讲价难道等死?买个股票真以为自己什么都懂了?
引用:
2024-07-30 08:18
$比亚迪(SZ002594)$ 在这么玩,比亚迪中高端就要搞废了。
腾势方城堡价格,连初代汉唐价格都卖不上了。
腾势D9那么好的开端,这么好成功案例不复制,都在干什么了。
腾势N7纯电插混一起出、高端品牌纯电续航怎么也的800+,结果搞一个600续航卖个毛。
方城堡:豹5豹8三个版本:越野...

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07-30 11:05

哪有什么固定群体,说实话豹就是难看,这种车外观设计不行就完了,坦克就胜在外观,我这有一小女生都买了……就上下班开………

城市用户嫌豹5空间小、纯电里程短,越野玩家不认可豹5的越野能力,比亚迪两边都想讨好,结果是都不讨好

07-30 11:10

产品定位别说的这么神。李想号称最强产品经理。你知道他车型成功率是多少吗?30%。就一款理想one成功了。L6789都是套壳车。第一款老头乐失败了,第三款mega失败了。
产品说什么产品定位成功都是事后诸葛亮。
华为产品定位更垃圾,第一款sf5,m5,m7。全都失败了。后面还是摸着理想过河才成功。

07-30 11:04

商务车经常跑长途,增程跑长途,油耗比油车还高,你当商务企业是傻子?所以你看到都是表象。

07-30 11:04

豹5真不错,看着心痒痒。