| 发布于: | 雪球 | 回复：7 | 喜欢：0 |
2倍的样子，做过几次T，技不如人，T来T去，成本越T越高，19年以后就没敢自作聪明，放在箱子底，会看看，但没敢动，。有时候也会想入非非，比如除权之前100卖了，现在再买入，不是一辆大奔驰到手了?可现在又想，事后很多人都可以成为诸葛亮，开车的人都会看看后视镜。
我觉得合作与竞争的关系比较好，但商场如战场，难免你死我活，从华为杀入汽车控制系统来看，一方面可以判断为这个市场足够大，另一方面也可以认为竞争激烈，否则就不会还不盈利，如果能像拼多多、滴滴等一样得众多风险投资青睐，一轮又一轮，ABCDE轮的投入就好了！可惜!这公司的前景只有部分资金觉悟，北上资金醒目点，一直买买买的样子，我16年持股到现在，不容易，最艰苦的是18年，现在只是浮盈减了一点点，比当初被套(浅套也是套)要好的多啊！
董秘回答股民提问时，泛泛而谈，其实我理解也就是有接触，一个从华为出来的人搞的公司，和华为有点小小来往，应该可以想象，但只是华为杀入新能源汽车领域才和汇川够成竞争关系(同台竞技?），其它我没有注意到什么东西。