真爱依旧---写在“低空经济/固态电池”腹泻时

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昨日小甜甜"低空和固态电池",今日突变牛夫人,Why?

从应用前景思考:空间广阔,未来必然趋势。

从现实思考:可及非PPT(已有应用),客观解决行业痛点,实实在在的潜力巨大。

为何,今日,无差别腹泻爆锤?

搜索市场内外信息,找不到足够理由。

勉强直接影响:两板块的两龙同步“严/重异动”。

两只炒作个股影响两个板块整体卧倒,熟悉的配方熟悉的味道,再次诠释:资金严重“肾虚”,瞎-几-把乱炒乱炖。

解析两只严重异动个股,无论是核心主营还是核心技术能力,都不是最出色的,但,涨幅都是最豪横的,典型的大A游-击/战特色!

激情过后的挨揍,必然催生冷静的思考和理性的抉择。

一、(半)固态电池

1、从其现实解决行业痛点看(前期聊过),绝对是一个翻天覆地的重大突破和创举,市场空间无可限量;

2、从可及性看,已经装车,且不断有头部车企持续装车推进,可最大化的认定:产业化批量应用,已经开启;

3、在环保低碳大趋势下,广阔的市场空间,存量替换和增量扩容,无不说明,这是一个钱途无限的“黄金”赛道;

4、有需求且刚需,有空间且无限大,有地位且引领(中国新能源说第二,世界无人敢说第一),有应用且刚开启,何惧之有?

结论:寻找核心,狠狠宠幸,首推当升037,坚定信念,毫不动摇!

二、低空经济

低空经济:顶层设计(制度规则)、软件、硬件,基建(略)四大类组成;

1、顶层设计

基础保障,也是启动钥匙。

属于宫里管理层的事情,从行业制度、顶层规划、省区规划、区域授权、登记审核等层面,已经表明态度:实实在在全力支持,步步推进毫不动摇,那么,大势无忧;

2、软件

包括外部顶层设计式运管和载体内部运行两大类。

2.1、顶层设计运管

由宫里相关管理部门统筹运作,含规划、运管、监控、安全、数据中心等,涉及到空域主权和安全不会对外放开,更不会放任自流。需要有权力有资质有实力且可信的行业公司参与,这是有很高很严护城河的,具备顶层稀缺性。

一句话总结:不是能不能会不会的问题,而是允许不允许的问题!

在大A,目前就发现俩核心标的:莱斯8631和恒拓4415,前者是总管,后者是优质细分供应;

至于是选择类似简化版的传统航空软管系统还是有韭菜忽悠的目视管控,答案:必须类似传统航空的软控系统且会更严格!理由:

1)数量,通俗讲,沙漠里飙车和城市里飙车。数量和目的地等综合因素,决定了必须有规划,类似陆面红绿灯或水面航道等;

2)速度,这个无需多言;

3)安全,回想911,更何况是低空(这是没有任何余地的硬条件);

综上,忽悠不需要软控可目视的,井底之蛙。

总结:一定且必须:在广阔无限的空域,有一只独立客观的隐形的大手(主人的),统一协调调度、运行监控、安全保障、数据收集、紧急预警等。

2.2、载体内部

各品牌,各特色,无所谓统一问题,适合自家产品即可。类似目前的汽车智控系统。只要能和“主人统一的大手”兼容互联,就OK。

总结:从行业头部产品的落地过程(报备、审核、批准、发证等),可以很清晰的读懂行业管理规则。

行业发展必定首提安全。安全,不仅仅是运行主体的安全,更是国家(空域)安全的核心部分。所以,做“大”软控软管,是必须,不是可以。

3、硬件

主要体现在无人机、飞行汽车、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等制造层面:

3.1、无人机,老物件了,区别在于用途,未来最大预期:载货-载客;

3.2、飞行汽车,新物件,空陆两用,这是梦想成为现实的开启,至于多久能成为现实,静候,未来最大的预期:载客、空中观光旅游;

3.3、电动垂直起降飞行器(eVTOL),新物件,可约等于“直升机和私人飞机”的综合简化版,区别在于:飞行高度、起飞程序简化、飞入寻常百姓家等,未来最大的预期:高产阶级/土豪专用和货/客运,公务、空中观光旅游等;

3.4、虽然形态各异,侧重点不同,但是有一个共同的交点:新能源动力系统的应用,如果没有这个差异,和传统的油车和航空就没太大区别,不符合顶层设计的初衷:引领世界潮流,减轻行业内卷,外扩出口创收;

3.5、新能源制造,无论是技术、制造、原料等产业链、市占率等,中国是当之无愧的“老大地位”,无可辩驳;(小美的T也很厉害,但是,中国离开小美,依然豪横务必,小美的T离开中国供应链,未必玩得转,玩得过)。

3.6、油车体系,我们付出大量的资源和人力,却在专利架构的制约下,赚着微薄的辛苦钱,没有话语权,只是碎催儿;

新能源体系,结果反转。所以,经常看到歪果猴儿耍无赖的做法:打不过,叫家长(制裁和反倾销调查等),这是另类的“实力”体现,由竞争对手背书。

综上,行业核心根儿在国内,那些打着引进“国外”的所谓概念龙头,就是典型的瞎/几-把忽悠式炒作。

结论:刚开始勿谈结束,寻找核心潜力股,继续格局。由于属于重资产制造业,空间大竞争烈,且面临类似汽车行业的销售压力,故,选择“快而专”。目标:万丰2085和海直0099。

4、基建

包含软硬件等基础设施,深成交领跑,未来空间很有限,略。

三、必须具备的民族自信心

无人机新能源系统-光伏、(半)固态电池、电动车等以及关联的从原材料、半成品、部件到成品等产业链系列,天朝,是无可辩驳的NO.1。这不仅仅是单纯的产品供应链的问题,这是未来世界的话语权的问题(类似高科技的华仔)。

这是一个从“二道贩子和低能加工”的跟班儿和碎催角色转换到“翻身做主”的主导角色的转换(大白话:谁说了算,谁主导分配、谁赚大份额),所以,要打开眼界,纵观全局、战略思考,切莫井底之蛙,只顾自家三分地。

四、操作逻辑

无法精准把控个股实时涨跌,但,可以大概率判断未来前景和趋势。总论继续,宠幸,核心有料,个股。

当下,具备“新空白、新需求、新创新”之特性,有大概率确定性“钞”能力和变现可及性的,唯“低空和(半)固态电池”。

操作,关注:

1、“空间和(严重)异动”相结合,到临界点或短期涨幅大,底仓观望,回调下来,层层吃进;

2、日K走势线纠结,看周K线走势,找极限位置埋单。

五、核心目标股

北交恒拓开源(834415) 新威凌(871634)

创业板当升科技(300073)

科创板:莱斯信息(688631)

主板中信海直(000099)、万丰奥威(002085)

从“无”到“有”的创新,关联“生产和消费”两大核心市场,顺应低碳环保主旋律,肩负“弯道超车”的历史使命,会催生什么样的化学反应,拭目以待!

个人见解,信息分享,盈亏自负!

$当升科技(SZ300073)$ $中信海直(SZ000099)$ $万丰奥威(SZ002085)$