从走势来看 红海局势变化对股价影响已经边际变小 上上次跌停 上次-6 这次-1必须重新强调一遍 目前估值没有任何红海溢价放远长期 我们必须看到红海影响下的供需变化 就是集运行业远远没有市场预期的那样过剩程度 因为专业机构对红海绕行影响测算出来也就160万TEU运力 另外相信船公司...
长线那得做好拿3年的准备