吉哩哩 的讨论

1月1日，在乌将线准东北站天池能源环线上，一列货运列车缓缓前进。1分30秒左右，筒仓里的煤炭装满一辆敞顶车；一个小时内，整列装车完成。此时，后面一列空车已做好了进入环线装车的准备。

“2021年公司自有煤铁路运量完成2560万吨，较2020年增加540万吨，同比增长26.7%。”特变电工新疆天池能源有限责任公司党委书记、总经理杨晓东说，“这是因为，一方面，市场对煤炭需求增加，另一方面，我们不断加大营销和服务力度，有专业的团队为客户提供优质可靠的技术服务，实现好上加好。”

2021年，我们与铁路部门签约协议运量为2500万吨，2022年签约协议运量增长为3000万吨，增加500万吨，增幅20%。”特变电工新疆天池能源有限责任公司物流公司副经理陈林说，新疆铁路部门通过定期对接沟通企业，及时协调解决车辆配置、短驳运输等物流问题，全力为客户提供优质服务，双方紧密合作，天池能源公司仅用19天的时间已完成发运量151万吨，占新疆煤炭发运量的30%，总货运量的15%，较去年同期增长56万吨、增幅近60%。

天池两条线出疆，一条兰新线，一条经由库勒尔出疆的格库铁路，库勒尔的布局又是基于北疆环线和南疆环线的建成。难怪今年煤炭类业务招这么多人哦。

三条出疆大通道

第一条出疆通道：兰新线。东起甘肃兰州市，西至新疆阿拉山口，全长全长2423公里，始建于1952年，曾是新疆通往内地的唯一铁路线，1985年至1990年，乌鲁木齐至阿拉山口段建成通车。

第二条出疆通道：哈额铁路，西起新疆哈密市，东到内蒙古额济纳，全长线路全长644公里，时速120公里，2015年全线通车

第三条出疆通道：格库铁路，西起库尔勒市，东到青海格尔木市，全长1214公里。其中青海段2014年底动工建设，2019年全线通车。新疆段2017年6月开始铺轨工作。

格库铁路建成投运后，新疆将形成以兰新线和兰新客专为主通道、哈额铁路为北通道、格库铁路为南通道的“一主两辅”格局，进一步增强新疆铁路东联能力。

天池能源在新疆巴音郭楞蒙古自治州（以下简称巴州）塔什店镇投资建设储运基地项目。项目总投资金额15,978.17万元，投资资金由天池能源以自有资金、银行贷款或其他融资方式解决。