记者 段海涛
在2023年实现营业收入突破2100亿元、归母净利润超过90亿元的基础上，潍柴动力2024年一季度经营业绩再现高质量增长，实现开门红。
4月29日晚公布的一季报显示，潍柴动力2024年1至3月实现营业收入563.8亿元，同比增长5.5%；归母净利润26.0亿元，同比增长40.1%；扣非后净利润23.4亿元，同比增长34.6%，利润增速大幅跑赢收入增速。
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在多个细分领域扩大优势
经济导报记者了解到，在一季度国内重卡行业同比下滑21%的复杂形势下，潍柴动力在多个细分领域持续扩大优势，展现出强大竞争力。
发动机业务方面，潍柴动力一季度销售各类发动机20.7万台，同比增长7.3%，其中M系列大缸径高功率密度发动机销售近1800台。重卡发动机销售8.4万台，同比增长14.2%，装机率提升至40.5%。其中，天然气重卡发动机销售3.9万台，同比增长153.7%，市占率提升至67.6%；500马力以上6x4牵引车发动机销售1.4万台，同比增长89.7%，市占率提升至45%。
重卡整车方面，潍柴动力控股子公司陕重汽2024年一季度销售重卡整车3.1万辆，同比增长4.3%，其中重卡出口1.6万辆，同比提升29.1%，稳居行业第二；新能源重卡销售突破千辆，同比增长56.4%。
智慧物流方面，潍柴动力控股子公司凯傲集团一季度收入利润双双增长，调整后息税前利润增至2.3亿欧元，同比增长45.4%，盈利能力显著提高。农业装备方面，潍柴雷沃一季度销售各类农业机械4万辆，同比增长15.1%，其中出口量同比提升60.8%至近4800辆。
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研发创新赋予产品竞争力
经济导报记者注意到，潍柴动力在行业内的领先优势，源于对关键核心技术的持续不断追求，通过研发创新赋予产品竞争力。
潍柴动力董事长谭旭光表示，产品经营是企业立身之本，没有好的产品，一切都是零。
据年报披露，潍柴动力2023年度研发费用为80.45亿元，2022年度也高达77.31亿元，研发支出始终居高不下，对应的正是潍柴动力永争第一的全球竞争逻辑——拥有别人拿不走的关键核心技术。
持续的投入也取得了令人振奋的成绩。2024年4月20日，潍柴动力在2024世界内燃机大会上发布全球首款本体热效率53.09%柴油机，这是继2020年柴油机本体热效率突破50.23%、2022年1月突破51.09%、2022年11月发布本体热效率52.28%柴油机后，潍柴动力连续第四次走在世界行业前列。
而在建成国内唯一的内燃机与动力系统全国重点实验室、国家燃料电池技术创新中心、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家内燃机产业计量测试中心等创新平台的基础上，潍柴动力还在打造新的技术高地。
4月16日，潍柴动力未来科技试验室正式启用。该试验室由潍柴动力投入20多亿元，历时4年时间倾力打造，占地面积7000平方米，建筑面积28000平方米，拥有46个独立试验室仓，覆盖新能源动力电池、燃料电池技术，国七排放后处理、电控技术、高可靠性摩擦磨损技术、润滑技术等前沿基础研究领域，是世界最大的多源动力综合性试验室，拥有全球行业最顶级、世界一流的试验测试设备，检验精度从微米级升级为纳米级，具备面向整车整机、新能源商用车动力系统、未来技术等三大研发平台全球领先的试验能力。
据了解，未来科技试验室是潍柴动力面向未来20年，全面布局的科研试验装备资源，肩负着提速打造一流成果产出平台、创新资源协同中枢、顶尖大脑孵化基地三大重任于一身。
谭旭光也号召潍柴科技工作者，全力以赴投入全球科技竞赛，用一项项创新科技、一个个颠覆技术，支撑企业加速迈向世界一流科技强企。
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