包裹着呼吸生命的铁疙瘩在路面移动，是需要有核心技术和海量路面数据支撑的，不是挖些人、PPT喊喊遥遥领先就行的。雷法师能作法胜过乔布斯？
你好坏的思想！就这见不得人好格局走不远过不好[捂脸]
好笑，这和思想有啥关系？长期看做实业要么亏要么赚，财务报表还能做出不亏不赚？在说你思想好就一定保证它能赚钱？[捂脸]
觉得还是26.9万的极客001更具性价比。空间，动力，电池容量都更大。
卖的好就能靠规模压成本挣钱，卖不好就真亏没了。不过小米有钱亏的起，就是对股民不友好就是了
你是对的！小米的营收和净利润就是小米汽车最大的后盾。
第一款车用三年多时间，亏本卖打造第一批购车客户口碑传播问题不大。满大街的宾馆都有三年左右的回本期道理一样。
21.59=饿要无救，雷已经老糊涂了拿这定价，还不如21.9。比亚迪之流确实狠在小米发布前就已经降价抢走绝大部分潜在客户，连特斯拉去年销量也少了一半，怎么看小米汽车也好不起来[加油]