2023年的春节假期结束了，相信对于所有国人这都是一个久别重逢的团圆记忆！对于我个人而言，今年春节的感受可以用一个字概括，这就是“变”！这好像也是2022年日本选出的年度汉字，人类的悲喜有时候也是相通的吧？
其实在疫情防控放开之前已经做好了回家过节的准备，没想到放开来得如此快，更没想到传播来得更迅猛。本来担心🐏康返乡会不方便，结果前后不过三周的时间，各地的亲戚朋友都陆续🐏了。计划没有变化快！
从腊八节开始，返乡人群开始陆续出城，早晚高峰的交通拥堵明显缓解，返乡潮比往年更早更分散，希望提前返乡都是因为归心似箭。
节前去山姆采购，人潮涌动，颇有报复性消费的感觉。实际最近几年春节前的山姆都是如此景象，毕竟谁家都要过年。不过山姆最近几年生意越来越好是肉眼可见的，如果山姆和$好市多(COST)$ 在国内越开越多，是不是代表国内中等收入群体越来越大？
腊月二十五自驾北上，高速拥堵比预期要好，不过京沪高速江苏北段在分段拓宽，拥堵了几十公里，几个服务区也在重建，中间很长一段高速没有加油点，好不容易找到一个服务区可以加油，结果限量200块，只能加95号汽油。$中国石化(SH600028)$ 工作人员顺势推销起燃油宝，“这里只有95号乙醇汽油，混油对发动机不好，可以加个燃油宝，35块一瓶”。我摇了摇头，她面无表情地走开了。
回家途中路过市区，跟一个做工程的朋友吃饭叙旧。了解到市区房价今年跌了20%，但成交量几乎跌了8成，有价无市。市里著名的民营建筑公司已经只给员工发基本工资。
老家县城的交通拥堵更甚往年，自主品牌汽车的逆袭在真实发生，新能源汽车的渗透率在县域还是比较低的。身边几个刚参加工作的小朋友都买了汽车，而且都是家里全款买的，这也是乡镇消费升级的体现吧。
陪家人去综合体逛街，找停车位居然花了半小时。在超市买年货的时候，货架上的本地品牌或不知名的品牌已经很少，小时候常接触的几个本地的食品品牌已经消失不见。幸存者是本地的白酒品牌，旗舰产品的定价也已经提升到百元级别。最显眼的位置是$伊利股份(SH600887)$ 和五粮液的产品，虽然没有促销员站台，但看起来并没有影响销售。这是不是统一大市场背景下的马太效应？不止消费品领域，各行业的龙头优势地位似乎都在加大，尤其是传统经济领域。
同学聚会的时候，大家聊起来职业选择，体制内仍然是金字塔的顶端，即便是互联网的高收入者也希望能上岸。而且大家越来越认同人脉网络的重要性，直白一点就是混圈层，这和婚姻里门当户对的逻辑相通。在应对不确定性和变化时，大家的选择很理性。
聚会结束叫了代驾，代驾师傅五十多岁，很健谈。他老家在农村，做过很多职业，辛苦打拼20年，在县城买了两套房。第一套在2010年全款21万买的，第二套2021年贷款买的，首付也是21万，给儿子准备的。儿子2020年毕业后在济南工作，收入基本没有结余，年后准备回老家找份稳定工作。代驾老哥最担心的是儿子的婚事，因为找人相亲才发现周围年龄相仿的姑娘少得可怜，相亲都要排队预约，而且有车有房已经算是基本的要求。
下车的时候一股冷风吹来，寒潮带来的降温很明显，我裹紧大衣，不自觉的望向天空，月亮很清晰，星星也是。一个烟花在空中炸开，像漫天花雨！#春节见闻#
