有“镍王”之称的青山控股集团有限公司（下称“青山集团”）或许正在迎来旗下动力电池子公司—瑞浦兰钧能源股份有限公司（下称“瑞浦兰钧”）的首次上市运作。$新能源车龙头ETF(SZ159637)$
等等！是不是觉得“青山集团”特别耳熟呢？还记得今年3月在伦敦金属交易所的“镍期货逼空大战”吗？主人公之一就是当时差点发生爆仓危机的青山集团……好，我们说回正事，瑞浦兰钧，大股东为永青科技，持股50.42%，而永青科技的控股股东即为青山集团。然后呢，就在12月14日晚上，瑞浦兰钧向港交所递交了IPO招股书。（数据来源：港交所）
那这个瑞浦兰均除了是青山集团的“好大儿”之外，还有啥来头呢？它主营动力电池及储能电池，成立于2017年10月，原名为瑞浦能源，主打磷酸铁锂电池，于今年4月与青山集团旗下主攻三元电池的兰均新能源合并。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，今年前11个月，瑞浦兰均动力电池装机量4.04吉瓦时（GWh），国内排名第十，市占率1.56%。（P.S.至此国内动力电池装机量排名前十的企业均已上市或启动IPO进程，关于上一家宣布冲刺IPO的蜂巢能源的科普请点这里~）
（数据及信息来源：港交所，动力电池产业创新联盟，东财基金整理）
瑞浦兰均在国内装机量前十的动力电池企业中，属于画风不太一样的那个：
· 与其他动力电池龙头在业务布局上不同的是，瑞浦兰均在动力电池和储能电池上的占比都挺高的。今年上半年，公司储能电池产品贡献46.8%的总收入，动力电池板块贡献41.4%。
· 与比亚迪、长城汽车等下游车企推动旗下电池业务上市不同，瑞浦兰钧是由国内矿业龙头青山集团（上游原材料厂商）来孵化。背靠股东的资源禀赋，瑞浦兰钧在锂电领域所需的镍、锂及钴等矿产采购领域与青山集团存在明显的协同效应（毕竟青山集团在不锈钢和镍业务上算是领跑全球的那种）。
（数据及信息来源：港交所）
“好大儿”要造电池，作为控股方的青山集团便在锂矿供应上“未雨绸缪”。今年11月青山集团宣布已和拥有世界上较大的硬岩锂储量之一的津巴布韦政府达成合作启动当地锂矿开采及加工业务。不过正因这种上下游的高度绑定关系，瑞浦兰钧与青山集团间关联交易规模也正在逐渐扩大。在A股IPO对关联交易审核从严的背景下，这或许也解释了瑞浦兰钧此番未选择A股IPO，转而将上市地定为港股市场的内在原因。
此次瑞浦兰钧的港股IPO之旅能否一路顺畅呢？各位读者朋友们怎么看待呢？
注：基金管理人对文中提及的个股仅供参考，不代表基金管理人任何投资建议，不代表基金持仓信息或交易方向，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。
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