速腾聚创今年上半年的销量就已逼近了2023年全年销量。
本文为IPO早知道原创
作者｜Stone Jin微
据IPO早知道消息，速腾聚创科技有限公司（以下简称“速腾聚创”，2498.HK）于7月10日披露了今年上半年的若干业务更新及未经审核运营数据。
公告显示，今年上半年，速腾聚创激光雷达销量约为243,400台，同比增长415.7%，其中车载激光雷达销量约为234,500台，同比增长487.7%。2024年第二季度，RoboSense速腾聚创激光雷达销量约为123,000台，车载激光雷达销量约为118,300台。
这意味着，速腾聚创今年上半年的销量就已逼近了2023年全年销量。另据第三方今年前五个月激光雷达供应商装机量排行显示，速腾聚创以43.0%的市场份额稳居榜首。
截至2024年6月30日，速腾聚创激光雷达历史累计总销量约为583,500台，其中车载激光雷达累计销量约为518,300台。
在车型定点及大规模量产落地车型数量上，截至2024年5月17日，速腾聚创已获得全球22家汽车整车厂及Tier 1的71款车型的量产定点订单。截至第2024年3月31日，速腾聚创已助力其中12家客户的25款车型实现大规模量产落地；而在今年北京车展期间，速腾聚创以37款车型搭载量，在所有展出的搭载激光雷达车型中占比超50%，亦排名第一。
在产品层面。今年上半年，速腾聚创先后发布500线超远距激光雷达M3和全栈芯片化中长距激光雷达MX。其中，MX发布即获得3个定点，首个定点项目将于2025年上半年实现大规模量产。随着后续M3、MX的量产上车，速腾聚创产品在海内外市场的渗透率将逐步提升，进一步加速全球智能驾驶规模化应用。
值得注意的是，日前有市场消息称，丰田寻求在上海独资设立雷克萨斯工厂，用以生产高端电动汽车。具体来讲：雷克萨斯在华首款车型或将为一款大型纯电SUV，预计2027年先在上海投产，后续再扩展至日本和美国。
「IPO早知道」从多个独立消息源处获悉，雷克萨斯的这款车型将搭载的就是速腾聚创激光雷达。这里不妨补充一点，2023年雷克萨斯全球销量82.3万辆，这对供应链而言无疑是一个潜在可观增量。此外，速腾聚创激光雷达已在丰田旗下另两款车型bZ3C和铂智3X陆续落地。
事实上，速腾聚创早前的业绩报告就已披露，其已获得2021–2022年全球销量最大整车厂的定点，标志着业务全球化发展的重要里程碑。「IPO早知道」查询发现，这一整车厂即为丰田。
换言之，速腾聚创的“全球化战略”正持续推进。
此外，速腾聚创日前还发布公告称，将不时在香港联交所公开市场上购回总金额不超过2亿港元的股份，这在一定程度上亦表明了速腾聚创对自身长远发展的信心。