在汽车的百年历史长河中，总有一些品牌长存在人们记忆之中，并成为永恒的经典。在这经典背后，也留下了一串串优秀设计师的名字。
设计出大众第一代“高尔夫”的乔治亚罗，曾被誉为“世纪设计大师”，他凭借过人的天赋和孜孜不倦的努力，成就了大众昨日的辉煌和今日的声名。设计出Miura、Countach的马塞罗·甘迪尼，被称为超跑的设计天才，他为兰博基尼超跑风格的形成立下了汗马功劳。
优秀的汽车设计师不但可以为车企设计出惊人的作品，还能为其带来巨大的品牌传播收益。可以说，设计是一个汽车品牌的灵魂所在，决定着一个汽车品牌的生死起落。不少的汽车品牌因为某位天才设计师的加入从而创造出革命性创新产品，他们或颠覆以往设计风格，或开创设计新思潮，或开创了一个新时代。
克里斯·班戈，颠覆宝马的设计鬼才
1981年，班戈从汽车设计界的“梦工厂”——帕萨迪纳艺术中心设计学院顺利毕业，随后进入德国欧宝汽车公司从事汽车设计工作。由于其出色的汽车设计，1992年，宝马集团向班戈抛出了橄榄枝。而谁也没有想到这位年轻设计师的到来，竟使得宝马集团迎来了史上最大的设计改变。
上个世纪90年代，宝马车已经非常流行，但班戈看到的却是，宝马车系之间的相似性必然会阻碍品牌的发展。2001年，由班戈主导的设计团队推出第四代宝马7系，这次前所未有的大胆设计彻底颠覆了人们对宝马的认知。
与之前成熟稳重的商务轿车风格截然不同，第四代7系充满活力激情，车身设计得比以前宽大，尾箱盖上的线性突出设计极为“奇怪”，车辆搭载的iDrive系统设计得比较繁复。有趣的是，这样过于“出众”的汽车设计在遭到保守业界争议的同时，却意外地得到了市场的广泛认同。
从那以后，更具青春活力、运动感的汽车设计风格宝马车系中逐渐显现，宝马从此就打上了运动的烙印，班戈设计鬼才的名字也迅速被人们熟知。
有人说，克里斯·班戈就是汽车设计界的乔布斯，始终偏执于他的完美主义，如果把宝马设计分为两段，那么班戈就是那个分水岭，因为他开创的设计风格被宝马一直沿用至今。
说到班戈不得不提到同在宝马集团担任过设计要职的另一位设计师，不同的是，他对汽车品牌的影响，主要体现在他始终坚持自己年轻化设计理念的表达。
卡里姆·哈比，英菲尼迪的电动化引路人
早在2007年，由卡里姆·哈比参与设计的宝马CS概念车，就显露出他超凡的设计天赋。随后，哈比加入英菲尼迪，担任执行设计总监，同时也带来了他擅长的年轻化设计元素。
在电动化和智能化的发展潮流之下，哈比认为，英菲尼迪应该跟上这股大潮，甚至要走到前沿。带着这样的坚定信念，全新一代QX50诞生。
在全新一代QX50的设计中，卡里姆·哈比将设计重心放在内饰的细节设计上，采用“Mitate”(最优选材)与“Shitate”(最优裁剪工艺)，不同元素与不同材质之间的组合十分出色,营造出一种豪华的氛围。你从它的车身外观看不到任何硬朗的直线，全部运用曲面来打造产品性格，凸显年轻化风范。
对于卡里姆·哈比的加入，英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格表示：“卡里姆的加入将进一步夯实英菲尼迪的设计实力，同时助力公司在全球范围内的发展，提升品牌在豪华车领域的市场份额。”
尽管目前卡里姆·哈比已经离开了英菲尼迪，但卡里姆·哈比依然为英菲尼迪的电动化方向创造了无限可能。
其实在中国，也有这样一位设计师，与班戈私交甚好，带领国际化的团队走向世界目光，得到德国红点奖认可，甚至在意大利都令国家汽车博物馆展出我们自己的产品。
陈政，长安设计的80后新领袖
近年来中国自主品牌车企凭借创新的设计大放光彩，而长安汽车是自主品牌阵营中，率先实现创意设计的企业之一。长安的崛起之路同时也伴随着80后中国年轻设计师——陈政十余年的设计之路。
从2002年进入长安汽车，2005年跨界成为一名汽车设计师以来，陈政与其设计团队完成了十余款广获好评的畅销车型设计，像CS系列、睿驰系列、逸动系列，将“长安设计”打造成该品牌核心竞争力之一！
其中不得不提到长安睿驰CC。2018年4月，长安汽车收到一份来自德国的喜报，长安睿驰CC荣获“红点设计大奖”产品设计奖，而这个奖项被业界誉为“国际工业设计的奥斯卡”，也因此充分证明了陈政所带领的团队的设计实力。
而就在前段时间，身为长安汽车全球设计总监的陈政，被长安汽车赋予了另一重身份——长安汽车全球品牌总监。这将意味着以长安汽车为首的中国自主品牌开始注重设计和品牌的关系，将设计师的地位从执行层面上升到创新的组织者、联系者和融合者层面，在行业内，这不啻为一次巨大的思想转变。
其实无论是约翰·拉斯金和威廉·莫里斯倡导的美术工艺运动，亦或德国包豪斯运动，设计从一开始就作为一个批判者的角色出现。设计师站在一个思考者的立场，对现有的工业产品造工不良的现状和社会进程进行反思。
基于人类对美的共同追求，设计渐渐受到社会的重视，成为社会发展和经济发展过程中的一个重要议题。凭借设计师独特的视野和创造性思维，设计解决因社会发展而出现的各种问题。
而今天列举的这些设计的创建、成功的案例都需要构建在品牌的基础上的，如果没有这个基础，所有的创新和设计是不可能实现价值最大化的。