外国企业一直都是暴利，很少亏本赚吆喝，国企很少暴利，大多情况下就挣几个辛苦钱
银行让利了那么多年，钱少赚了吗。航运是充分竞争行业，你让利，外国船公司也会让利嘛？
从年报反应出来的四季度情况来看，一季度80亿，二-四季度考虑运价不提升40亿，全年200亿。从类别上看，财务收入44亿，港口收入75亿，国内泛亚航运散改集政策下至少收入20亿，供应链公司-财务公司入股收入20亿，上港入股收入20亿，入股的广州港-中粮-船舶公司等等收入20亿，国际航运一分不赚，200亿成为常态没问题。
周期低调要是能稳赚200亿的话，现在就是4000亿市值了
想多了，让利企业
想法一致
逻辑相似。