迈为的HJT是已经经过华晟等几年的调试、检验了的,捷佳的是去年才有提供一条整线给某家企业,像这种设备,调试时间是相当长的,任何大一点的订单,都不可能已经调试好了的不用,还继续去参与调试的,那等量产黄花菜都凉了;迈为毛利率下降的问题也是暂时的;两家公司的研发实力对比,看研发费用就知道(捷佳路线那么多研发费用还远少于迈为);相对于平台型的公司,市场更愿意给专注型的公司更高的溢价
当下改造成topcon需要多少资金,可以看一下爱旭产线改造公告。
迈为的HJT是已经经过华晟等几年的调试、检验了的,捷佳的是去年才有提供一条整线给某家企业,像这种设备,调试时间是相当长的,任何大一点的订单,都不可能已经调试好了的不用,还继续去参与调试的,那等量产黄花菜都凉了;迈为毛利率下降的问题也是暂时的;两家公司的研发实力对比,看研发费用就知道(捷佳路线那么多研发费用还远少于迈为);相对于平台型的公司,市场更愿意给专注型的公司更高的溢价