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$XD祁连山(SH600720)$ 的走势在国企改革里面完全是涨了个寂寞。我们看下他的重组方案:置出水泥资产,置入设计院资产,差额以向中国交建增发约8亿股来补足。置入资产一季度利润5亿,全年预计25亿。按照A股设计院估值,合理应该在250亿-400亿之间,重组后作为A股最大的设计公司,估值应偏上。祁连山理论上的估值在每股15.6-25元之间。
为什么在爆炒国企改的时候,祁连山会走这么弱?也许是设计院概念不够性感。同样是海汽集团,10个涨停都不妨碍大资金排板。祁连山股价在高位承接出现问题,趋势遭到破坏后,陷入多杀多的泥潭。本身的水泥属性在煤价高企的现阶段盈利能力是比较差的,整个板块都非常低迷。
今年是三年国企改行动计划的最后一年,上市国企都在密集重组。今晚中航电子合并中航机电,下周是否会带国企改再走一波呢?可能比较难,两个市值都不小,而且近期国企改透支的也比较厉害了。不少xjb炒的国改都两三倍了,有时候无法估值就是最好的估值。

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2022-07-13 10:29

基建如果下半年能走出行情,祁连山有可能成为龙头。本身具备重组题材,置入资产是全国最强的公路设计公司。估值在同行业有较大的折价。但高位套牢盘压力山大,真的要走出来也不容易。$祁连山(SH600720)$ $山西路桥(SZ000755)$ $中国交建(SH601800)$

2022-06-15 10:09

估值远低于行业均值的龙头,真正的国改,把主营都改了!目前有机会估值修复。第一目标位16。
$祁连山(SH600720)$ $中航机电(SZ002013)$ $海汽集团(SH603069)$