退潮周期内

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昨天没来得及,发晚了。

开盘是高标艾艾精工博信股份跌停,情绪延续退潮,看日内资金能否找到合力方向了,记得管住手。

小米汽车延续昨日尾盘回流,凯众股份有超预期转强,鹏翎股份也是超预期,高新发展带动算力稳中向上,其中铜线高速连接延续,软件应用端被卡死,华数传媒秒板被砸太伤气质,掌阅科技也是低开低走。

小米概念的问题就是今天追高的话,28号发布会有兑现预期,到时看是预期发酵还是兑现吧,谨慎点的话没有先手不好接。

飞行汽车的强势,有万丰奥威的趋势中军顶着,也有光洋股份昨日炸板今天封板的个股,有点拉胯的就是昨天凹字板的王子新材迟迟没有翻红,这种才是题材不一致的买点,如果一开盘题材中都高开涨停就是一致性过高,反而要卖了。万丰奥威有异动压着,也是低吸优于追高,商络电子的转债确实有性价比,t+0太美,就是要反应快。飞行汽车中看到之前买过的金盾股份就只能一次一次拍大腿,确实当时对飞行汽车只想炒热点,没有想到成为主线,确实当时认知不够。

复盘一下飞行汽车题材,先是两会提出低空经济,立航科技连板3月8日翻倍,确立主线,3月8日金盾、万丰奥威等都有大把的上涨空间;3月14日、3月15日立航科技断板,但没有A杀,随后稳住平台,预示题材可以继续搞,但是的交易难点是担心立航断板后有其他题材接力,或者担心题材结束;当时艾艾精工一直没有发酵板块,走独立行情。这次飞行汽车是中等主线的演化模式,经验留着。还是认知要跟上,要调整。