《大众想小鹏的风，还是吹到了德国》 摘要如下：
▎一句话描述
大众汽车在中国市场加速本土化研发，与小鹏汽车合作推出适合中国市场的纯电车型，以解决速度太慢的问题。
▎文章略读
1. 大众汽车在中国市场遇到的最大问题是速度太慢，主要体现在电动车产品型谱的扩张速度不够快、先进技术的部署速度不够快以及大众品牌印象的转型速度不够快三个方面。
2. 大众汽车在中国市场的发展策略发生了变化，不再强调“全球车型”，而是更加本土化的研发。大众汽车成立了大众汽车（中国）科技有限公司，并入股中国造车新势力小鹏汽车。
3. 大众汽车将利用小鹏G9造车平台，在2026年针对中国市场推出两款大众品牌纯电车型，其中一款是中大型SUV车型ID.8。
4. 大众汽车在自动驾驶技术上采取“多点开花”的做法，确保了企业的利益最大化。在德国，大众电动车的销量超过了特斯拉和现代，成为前七个月的电动车销量冠军。
5. 大众将在2027年推出11款全新纯电车型，其中部分车型将推出GTI性能版。大众还将以“Success by Design”为施政纲领，围绕“稳定”、“受人喜爱”及“富有激情”三要素进行设计。
$大众汽车(VLKAY)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$
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