今天有则重磅消息， $隆基股份(SH601012)$ 已正式入局氢能，要在光伏制氢方面进行布局，董事长亲自挂帅。根据中国氢能联盟的预计，到2030 年，在终端能源体系中占比5%。到2050年氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%。 @今日话题
能源是整个世界运转的动力，人类使用的能源历经木柴、煤炭、石油、天然气、新能源，氢能属于新能源，主要有三大优势：
1、储量大：氢（H）是宇宙储量最丰富的元素，它构成了宇宙质量的75%，在地球上排第三，主要以水的形式存在。
2、热值高：氢气是常见燃料中热值最高的（142KJ/g），约是石油的3 倍，煤炭的4.5 倍。相同质量的石油、煤炭和氢气，氢气所提供的能量最大，汽车、航空航天等实现轻量化的重要因素之一。
3、零污染：氢和氧气反应释放化学能，产物只有水，无其他中间产物，零污染。
氢能产业链：氢制备——氢储存运输——加氢站；
1、氢制备：煤炭制氢、天然气制氢、工业副产品制氢、电解水制氢，目前氢气主要来源于煤炭制氢，四大路径中，工业副产品制氢成本最低，电解水制氢成本最高，隆基股份入局氢能，通过光伏发电，电解水制氢；
2、氢储存运输：气态储运、液态储氢、固体储运、有机液体储运，其中气态储运成本最低；
3、加氢站：
汽车行驶每100 公里，需要消耗氢气=1kg*70元/kg=70元；
汽车行驶每100 公里，需要消耗汽油=7 升*7元/升（布伦特油价55美元/桶）=49元；
可以看到，汽车100公里行驶费用，汽油有明显优势，49元成本中还有50%是税费，氢能需要进一步降低成本，才有竞争力，目前加氢站在起步阶段，全部都在亏损；
氢能产业链相关公司有很多，比如 $亿华通-U(SH688339)$ ，氢燃料电池发动机供应商； $美锦能源(SZ000723)$ 中国炼焦产业龙头，工业副氢资源充足，从制氢-加氢站 -膜电极 -电堆 -整车全产业链布局氢能板块；大家还有什么好标的，欢迎列在讨论区一起讨论。